[发明专利]电动汽车对外供电系统及监控方法

权利要求书

1.一种电动汽车对外供电系统(100)，与一外部DC/AC转换设备(200)配合使用，包括：

低压对外供电电路(20)，用于给所述外部DC/AC转换设备(200)提供低压供电，以使所述外部DC/AC转换设备(200)正常启动；

高压对外供电电路(30)，用于给与所述外部DC/AC转换设备(200)连接的外部负载(300)提供高压供电；

电池管理系统(40)，用于检查所述外部DC/AC转换设备(200)的接插件是否连接完好；所述电池管理系统(40)通过所述外部DC/AC转换设备(200)确认所述外部负载(300)的连接状态，并由此确定是否接通所述高压对外供电电路(30)；及

整车控制器(50)，用于接收到对外供电请求后，检查所述电动汽车对外供电系统(100)相关部件是否处于正常状态；当所述电动汽车对外供电系统(100)相关部件处于正常状态时，所述整车控制器(50)唤醒所述电池管理系统(40)；当接收到来自所述电池管理系统(40)的所述外部DC/AC转换设备(200)的接插件连接完好的报告后，所述整车控制器(50)接通所述低压对外供电电路(20)。

2.如权利要求1所述的电动汽车对外供电系统(100)，其特征在于：所述电动汽车对外供电系统(100)还包括仪表板(60)，所述仪表板(60)由所述整车控制器(50)控制，用于提醒供电结束和所述电动汽车对外供电系统(100)出现的各种故障。

3.如权利要求2所述的电动汽车对外供电系统(100)，其特征在于：所述电动汽车对外供电系统(100)还包括对外供电功能按钮(10)，用于产生和终止对外供电请求。

4.如权利要求3所述的电动汽车对外供电系统(100)，其特征在于：当接收到终止对外供电请求时，所述整车控制器(50)命令所述电池管理系统(40)、所述外部DC/AC转换设备(200)及所述仪表板(60)休眠后，自身也进入休眠状态。

5.如权利要求3所述的电动汽车对外供电系统(100)，其特征在于：当仪表板(60)提示供电结束，在预设时间内所述整车控制器(50)没有接收到终止对外供电请求时，所述整车控制器(50)命令所述电池管理系统(40)、所述外部DC/AC转换设备(200)及所述仪表板(60)休眠后，自身保持工作状态。

6.如权利要求3所述的电动汽车对外供电系统(100)，其特征在于：所述外部DC/AC转换设备(200)对车辆对外供电状况进行实时监控并上报给所述电池管理系统(40)。

7.如权利要求6所述的电动汽车对外供电系统(100)，其特征在于：当所述外部DC/AC转换设备(200)检测到车辆对外供电电流或功率小于预设值时，所述电池管理系统(40)判定当前所述外部负载(300)未启用或所述外部负载(300)断开连接，若该状态持续超过某一特定时间，所述电池管理系统(40)要求所述整车控制器(50)终止对外供电，所述整车控制器(50)控制所述仪表板(60)进行警示。

8.一种电动汽车对外供电监控方法，其步骤包括：

(1)接收对外供电请求信号；

(2)检测对外供电系统的相关部件是否处于正常状态，及外部DC/AC转换设备(200)的接插件是否连接完好，如果是，则执行步骤(3)；

(3)对所述外部DC/AC转换设备(200)进行低压供电，使所述外部DC/AC转换设备(200)正常工作；

(4)检查外部负载(300)是否正常连接至所述外部DC/AC转换设备(200)，如果是，则对所述外部负载(300)进行高压供电。

9.如权利要求8所述的电动汽车对外供电监控方法，其特征在于：当检测到对外供电系统的相关部件处于异常状态，或所述外部DC/AC转换设备(200)的接插件未连接完好，或所述外部负载(300)未正常连接至所述外部DC/AC转换设备(200)，又或供电结束时，利用仪表板(60)通过声或光对驾驶员进行提醒。

10.如权利要求9所述的电动汽车对外供电监控方法，其特征在于：利用整车控制器(50)执行所述步骤(1)和(3)，利用电池管理系统(40)执行所述步骤(4)，且在所述利用仪表板(60)通过声或光对驾驶员进行提醒后，判断驾驶员在预设时间内是否执行关闭对外供电功能的操作，如果是，则所述电池管理系统(40)、所述外部DC/AC转换设备(200)、所述仪表板(60)及所述整车控制器(50)依次进入休眠状态；否则，所述整车控制器(50)命令所述电池管理系统(40)、所述外部DC/AC转换设备(200)及所述仪表板(60)休眠后，自身保持工作状态。