[发明专利]一种高压共轨系统控制方法及装置

权利要求书

1.一种高压共轨系统控制方法，其特征在于，所述方法包括：

步骤A、获取凸轮轴传感器以及曲轴转速传感器的工作状态；

步骤B、判断凸轮轴传感器以及曲轴转速传感器的工作状态是否正常，当凸轮轴传感器工作状态正常，曲轴转速传感器工作状态异常时，执行步骤C；当曲轴转速传感器工作状态正常，凸轮轴传感器工作状态异常时，执行步骤D；

步骤C、根据凸轮轴传感器信号利用多齿进行判缸，控制两个单体泵交替给蓄压油轨供油，利用凸轮轴传感器信号确定模拟曲轴转速传感器信号，根据模拟曲轴转速传感器信号控制喷油器给气缸喷油；

步骤D、根据曲轴转速传感器信号利用缺齿进行判缸，控制所选取的单体泵对蓄压油轨进行供油，根据曲轴转速传感器信号控制喷油器给气缸喷油；

步骤E、获取预设的标定条件，判断是否满足所有标定条件的要求；

步骤F、当满足标定参数的要求时，判断在预设时间内蓄压油轨是否达到预设轨压，如果否，则选取另一个单体泵，返回执行步骤D。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用凸轮轴传感器信号确定模拟曲轴转速传感器信号包括：

将一个周期的凸轮轴传感器信号平均分成120份；

每一份凸轮轴传感器信号模拟为曲轴转速传感器中两个齿之间的曲轴转速传感器信号。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述标定条件包括：

发动机的转速在预设区间内，有启动请求，发动机为启动状态，轨压状态为建压状态，轨压传感器状态正常，并且轨压不高于预设值以及单体泵处于正常工作状态。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，所述控制两个单体泵交替给蓄压油轨供油包括：

当凸轮轴传感器信号为多齿时，控制多齿信号对应的单体泵进行供油，一个凸轮轴传感器信号周期，两个单体泵交替供油3次。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，所述根据曲轴转速传感器信号控制喷油器给气缸喷油包括：

当曲轴转速传感器信号为缺齿时，按照曲轴转速传感器信号与喷油时刻对应的逻辑关系控制喷油器给气缸喷油。

6.一种高压共轨系统控制装置，其特征在于，所述装置包括：

状态获取单元，用于获取凸轮轴传感器以及曲轴转速传感器的工作状态；

状态判定单元，用于判断凸轮轴传感器以及曲轴转速传感器的工作状态是否正常，当凸轮轴传感器工作状态正常，曲轴转速传感器工作状态异常时，进入第一控制单元；当曲轴转速传感器工作状态正常，凸轮轴传感器工作状态异常时，进入第二控制单元；

第一控制单元，用于根据凸轮轴传感器信号利用多齿进行判缸，控制两个单体泵交替给蓄压油轨供油，利用凸轮轴传感器信号确定模拟曲轴转速传感器信号，根据模拟曲轴转速传感器信号控制喷油器给气缸喷油；

第二控制单元，用于根据曲轴转速传感器信号利用缺齿进行判缸，控制所选取的单体泵对蓄压油轨进行供油，根据曲轴转速传感器信号控制喷油器给气缸喷油；

标定判定单元，用于获取预设的标定条件，判断是否满足所有标定条件的要求；

轨压判定单元，用于当满足标定参数的要求时，判断在预设时间内蓄压油轨是否达到预设轨压，如果否，则选取另一个单体泵，返回第二控制单元。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一控制单元包括：

均分子单元，用于将一个周期的凸轮轴传感器信号平均分成120份；

模拟子单元，用于每一份凸轮轴传感器信号模拟为曲轴转速传感器中两个齿之间的曲轴转速传感器信号。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述标定条件包括：

发动机的转速在预设区间内，有启动请求，发动机为启动状态，轨压状态为建压状态，轨压传感器状态正常，并且轨压不高于预设值以及单体泵处于正常工作状态。

9.根据权利要求6-8任意一项所述的装置，其特征在于，所述第一控制单元包括：

供油控制子单元，用于当凸轮轴传感器信号为多齿时，控制多齿信号对应的单体泵进行供油，一个凸轮轴传感器信号周期，两个单体泵交替供油3次。

10.根据权利要求6-8任意一项所述的装置，其特征在于，所述第二控制单元包括：

喷油控制子单元，用于当曲轴转速传感器信号为缺齿时，按照曲轴转速传感器信号与喷油时刻对应的逻辑关系控制喷油器给气缸喷油。