[发明专利]用于电池包更换的阻尼触头结构

权利要求书

1.一种用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，包括设置于轿车底盘的触头主体（1）和与电池包总成相连的接电器插头（2），触头连接柱（3）活动套设于该触头主体（1）内，所述的触头连接柱（3）的右端设置有触头（31），所述的接电器插头（2）紧密抵靠该触头（31），所述的触头主体（1）内设置有弹簧（4），该接电器插头（2）向左推动所述的触头（31）时由所述的弹簧（4）限位。

2.根据权利要求1所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，所述的触头主体（1）包括壳体（11）和盖（12），所述的盖（12）密封盖设于所述的壳体（11）的左端，所述的壳体（11）的右端和所述的盖（12）均具有通孔。

3.根据权利要求2所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，所述的触头连接柱（3）的左端穿设于所述的盖（12）的通孔内，所述的触头（31）穿设于所述的壳体（11）的通孔内，且所述的触头连接柱（3）与所述的盖（12）的通孔为密封连接，所述的触头（31）与所述的壳体（11）的通孔为密封连接。

4.根据权利要求2所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，位于所述的壳体（11）内所述的触头连接柱（3）的右端处设置有触头挡片（32），弹簧（4）套设于所述的触头连接柱（3）外，该弹簧（4）的一端抵靠所述的触头挡片（32），该弹簧（4）的另一端抵靠所述的盖（12）。

5.根据权利要求4所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，位于所述的壳体（11）内部，所述的盖（12）和所述的触头挡片（32）形成的空间内填充设置有阻尼油（5）。

6.根据权利要求5所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，所述的触头挡片（32）具有阻尼孔（321），该阻尼孔（321）连通位于所述的壳体（11）内触头挡片（32）左右两侧的空间。

7.根据权利要求5所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，所述的触头挡片（32）的外缘与所述的壳体（11）的内表面具有间隙。

8.根据权利要求2所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，所述的壳体（11）右侧与所述的接电器插头（2）相对应的表面固定设置有定位螺钉（6），所述的接电器插头（2）左侧与所述的壳体（11）相对应的表面设置有定位孔（7）。

9.根据权利要求3所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，所述的盖（12）的通孔与所述的连接柱的左端之间设置有密封圈（8），所述的触头（31）与所述的壳体（11）的通孔之间设置有密封圈（9）。

10.根据权利要求6所述的用于电池包更换的阻尼触头结构，其特征在于，所述的阻尼孔（321）中间部分的直径小于该阻尼孔（321）两端的直径。