[发明专利]集中式线路确定在审
| 申请号： | 201310556541.8 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103674047A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | K·米尔曼;D·维拖普夫;F·豪勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G08G1/09;G08G1/0968;G08G1/123 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 郭毅 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集中 线路 确定 | ||
1.一种用于尤其是机动车上的用户的目标引导的方法(200)，所述方法包括以下步骤：
由用户(105)向中央主管机构(140)传送(220，225)关于从当前位置(120)到目标位置(130)的所规划的旅行的第一信息；
通过所述中央主管机构(140)确定(235-255)从所述当前位置(120)到所述目标位置(130)的路线(190)的区域中的交通状况；
由所述中央主管机构(140)向所述用户(105)传送(265)指示所述交通状况的第二信息。
2.根据权利要求1所述的方法(200)，其中，所述第一信息包括所述当前位置(120)和所述目标位置(130)，在所述中央主管机构(140)侧确定所述路线(190)，并且所述第二信息包括所述路线(190)。
3.根据权利要求1所述的方法(200)，其中，在所述用户(105)侧确定所述路线(190)，并且所述第一信息包括所确定的路线(190)。
4.根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)，其中，所述第二信息包括基于所述交通状况改变的路线(190)。
5.根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)，其中，所述中央主管机构(140)设置用于基于多个第一信息来控制用于影响交通流的装置(170)。
6.根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)，其中，所述中央主管机构(140)设置用于基于多个用户(110，115)的多个第一信息如此确定(260)所述第二信息，使得用户(110，115)基本上相同地分布在相等的路段(190，195)上。
7.根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)，其中，给所述用户(105)分配一个唯一的标识，并且与所述第一信息一起传送所述标识。
8.根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)，其中，所述中央主管机构(140)基于历史的交通数据来确定所述交通状况。
9.根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)，其中，所述中央主管机构(140)基于交通监视系统(160)的数据来确定所述交通状况。
10.根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)，其中，从所述用户(105)向另一个用户(110)传送第二信息。
11.一种具有程序代码单元的计算机程序产品，用于当所述计算机程序产品在处理装置(105，110，140)上运行或存储在计算机可读的数据载体上时实施根据以上权利要求中任一项所述的方法(200)。
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