[发明专利]车载电子控制装置及其供电控制方法

权利要求书

1.一种车载电子控制装置，其特征在于，

包括：负载开关元件，该负载开关元件与由直流电源供电的车载电负载组中的部分车载电负载或所有车载电负载串联连接；开关指令发生单元，该开关指令发生单元根据车辆的运行状态对该负载开关元件提供开关指令信号；以及电源单元，该电源单元响应手动的电源开关的闭合，而由所述直流电源进行供电、并生成规定的稳定电压，从而向所述开关指令发生单元供电，所述电源开关经由逆接保护元件对所述车载电负载组中的部分车载电负载或所有车载电负载进行供电，

所述开关指令发生单元在所述电源开关暂时闭合、由所述电源单元进行供电的情况下，产生自保持指令信号，即使所述电源开关断开，所述电源单元的供电动作也得以维持，并且，所述逆接保护元件是包含寄生二极管的场效应晶体管，在所述直流电源以正确的极性进行连接时，所述逆接保护元件利用驱动晶体管施加栅极电压，以在与所述寄生二极管的导通方向相同的方向上进行导通驱动，并在弄错所述直流电源的连接极性时、以及所述电源单元停止供电时，使所述逆接保护元件不导通，所述开关指令发生单元中，对所述电源开关的输出电压、即所述逆接保护元件的输入侧电压进行监视，若所述输入侧电压小于规定值，则对所述开关指令发生单元输入用于判断为所述电源开关断开的监视信号，即使在所述输入侧电压是规定值以上的电压的情况下，所述开关指令发生单元仍通过在截止所述逆接保护元件的状态下对所述输入侧电压进行监视，来确认所述电源开关的开关状态，在检测到所述电源开关的断开状态时，在规定的延迟时间内解除所述自保持指令信号，从而停止所述电源单元的供电，在所述电源单元停止供电时，所述驱动晶体管变为截止状态，即使所述逆接保护元件的输出布线与所述直流电源的正极布线之间相接触而发生电源短路异常，所述逆接保护元件处于截止状态，在断开所述电源开关的状态下，使所述电源单元无法再次启动。

2.如权利要求1所述的车载电子控制装置，其特征在于，

所述开关指令发生单元始终或以高频率的第1周期对所述电源开关是否闭合进行监视，并以低频率的第2周期定期截止所述逆接保护元件，以判断所述电源开关是否断开，在所述电源开关闭合时，立刻对所述逆接保护元件进行导通驱动。

3.如权利要求1或2所述的车载电子控制装置，其特征在于，

所述开关指令发生单元中输入有用于对所述逆接保护元件的输出电压进行监视的逻辑信号、即供电监视信号，在所述开关指令发生单元发出对所述逆接保护元件的截止指令时，将用于对所述逆接保护元件的输入侧电压进行监视的逻辑信号、即电压监视信号与所述供电监视信号的逻辑状态进行对比，若未检测到所述逆接保护元件的输入侧电压而检测到输出侧电压，则判断为发生了所述电源短路异常。

4.如权利要求1所述的车载电子控制装置，其特征在于，

与所述逆接保护元件的输出电流成正比的电压、或和所述逆接保护元件的输入侧电压与输出侧电压的差分值成正比的差分监视电压、或与所述输入侧电压成正比的电源监视电压和与所述输出侧电压成正比的供电监视电压的偏差电压进行联动地，并通过驱动晶体管、对由所述开关指令发生单元进行开关控制的所述逆接保护元件进行开关控制，通过对所述寄生二极管的导通方向上流过规定的阈值电流以上的供电电流，来对所述逆接保护元件进行导通驱动，并至少在所述输入侧电压在所述输出侧电压以下时，解除导通指令。

5.如权利要求4所述的车载电子控制装置，其特征在于，

所述开关指令发生单元连接有差动放大器，该差动放大器与所述逆接保护元件两端的电压、或与所述逆接保护元件串联连接的电流检测电阻两端的电压、或与由所述逆接保护元件和所述电流检测电阻构成的串联电路两端的电压成正比的差分监视电压进行联动，对伴随着所述逆接保护元件的输入侧电压超过输出侧电压而产生的正常供电方向的电压进行检测，由于所述差动放大器的输出信号电压在与所述阈值电流相对应的规定值以上，从而通过驱动晶体管对所述逆接保护元件进行导通驱动。