[发明专利]用于换档缆索的调节结构有效
申请号: | 201310559659.6 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN103821923B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | L·卡尔松;T·伦达尔 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16C1/22 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 邵伟 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换档 缆索 承座 低密度材料 操作命令 缆索套管 变速器 径向分开 柔性材料 预期的 传递 减振 轴向 | ||
1.用于将操作命令传递至变速器(1)的换档缆索(3),其中所述换档缆索(3)包括缆索套管(10)、内缆索(11)、承座(12)和换档调节结构(13),其中所述承座(12)适于将所述换档缆索(3)连接于外壳并且所述换档调节结构(13)设置在所述缆索套管(10)与所述承座(12)之间从而在所述内缆索(11)与所述承座(12)之间提供减振并且当所述内缆索(11)传递操作命令时提供期望的换档感,
其特征在于:
所述换档调节结构(13)包括刚性、低密度材料(14),所述刚性、低密度材料通过比所述刚性、低密度材料(14)薄的柔性材料(15)与所述承座(12)沿轴向和径向分开,其中,所述柔性材料(15)的薄层将所述刚性、低密度材料(14)与承座(12)分开。
2.根据权利要求1所述的换档缆索(3),其中所述缆索套管(10)设有径向法兰(16),并且其中所述换档调节结构(13)设置在所述径向法兰(16)的每一侧上。
3.根据权利要求2所述的换档缆索(3),其中所述柔性材料(15)成型在所述刚性、低密度材料(14)上或作为独立部分设置于所述刚性、低密度材料(14)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的换档缆索(3),其中所述柔性材料(15)在所述刚性、低密度材料(14)与所述承座(12)之间至少沿径向是薄膜状的并且至少沿轴向更厚。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的换档缆索(3),其中所述刚性、低密度材料(14)被所述柔性材料(15)完全地覆盖,即所述刚性、低密度材料(14)藉由所述柔性材料(15)与所述承座(12)和所述缆索套管(10)分开。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的换档缆索(3),其中所述承座(12)完全地封闭所述调节结构(13)并且所述承座(12)的内径(D)略大于所述调节结构(13)的外径(d),使得在所述承座(12)的内表面与所述调节结构(13)的外表面之间实现薄空气层(17)。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的换档缆索(3),其中所述承座(12)完全地封闭所述调节结构(13),藉此在所述承座(12)与所述柔性材料(15)的轴向表面之间设置薄空气层(17)。
8.根据权利要求6所述的换档缆索(3),其中所述柔性材料(15)设有间隔元件(18),所述间隔元件适于在所述调节结构(13)处于无负荷状态时保持所述薄空气层(17)。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的换档缆索(3),其中所述柔性材料(15)设有分别设置在所述承座(12)的每个开口与所述缆索套管(10)和所述内缆索(11)之间的轴套状延伸部(19)。
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