[发明专利]能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机在审
申请号: | 201310573528.3 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN103557075A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 田雷 | 申请(专利权)人: | 田雷 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629008 四川省遂*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高效率 内燃 机动力 输出 装置 构成 内燃机 | ||
1.一种能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,它包括:点火装置,进排气装置,燃气混合装置,气缸(1),曲轴,活塞(3),其特征在于:在内燃机做功冲程开始时,曲轴主轴颈(9)的轴心到曲轴连杆轴颈(7)的轴心的连线与曲轴连杆轴颈(7)的轴心到活塞轴(3)的轴心的连线的夹角在80度至160度之间,气缸内的混合燃气正时燃烧,且这时混合燃气的压缩比在7比1至24比1之间。
2.一种能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,它包括:点火装置,进排气装置,燃气混合装置,气缸(4005),曲轴,活塞(4004),其特征在于:由第一连杆(4010)与曲轴及飞轮(4012)使活塞(4004)往复运动,由第二连杆(4006)带动动力输出轴(4015)向外输出动力。
3.根据权利要求2所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:第二连杆(4006)一端与活塞(4004)连接,第二连杆(4006)另一端与第一连杆(4010)一端活动连接,第一连杆(4010)另一端与曲轴连杆轴颈(4011)活动连接。
4.根据权利要求2所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:第二连杆(4006)一端与活塞(4004)连接,第一连杆(4010)一端与活塞(4004)活动连接,第一连杆(4010)另一端与曲轴连杆轴颈(4011)活动连接。
5.根据权利要求2以及权利要求3或权利要求4所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:第二连杆(4010)上有齿轮齿(4002),齿轮齿(4002)与固定在输出轴(4015)上的单向离合齿轮相齿合。
6.根据权利要求2以及权利要求3或权利要求4所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:第二连杆(4010)上有单向离合齿(4026),单向离合齿(4026)与固定在输出轴(4015)上的输出齿轮(4022)相齿合。
7.根据权利要求1所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:副连杆(12)一端与曲轴连杆轴颈(7)活动连接,副连杆(12)另一端有限位孔(13),连杆(4)一端与活塞(2)活动连接,连杆(4)另一端穿过限位孔(13)。
8.根据权利要求1所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:曲轴连杆轴颈(7)上有凸轮(20),凸轮(20)上有凸轮外圈(21),凸轮(20)顶点到曲轴连杆颈轴(7)的连线与曲臂(8)有80度至160度之间的夹角,连杆(4)另一端与凸轮外圈(21)活动连接。
9.根据权利要求1所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:曲轴连杆轴颈(7)上有凸起(10),凸起(10)顶点到曲轴连杆颈轴(7)的连线与曲臂(8)有80度至160度之间的夹角,副连杆(12)和连杆(4)之间有弹簧(14),连杆(4)由弹簧(14)压在凸起(10)上。
10.根据权利要求1所述能提高效率的内燃机动力输出装置和其构成的内燃机,其特征在于:在曲轴连杆轴颈(7)一边还有第二曲轴连杆轴颈(16),第二曲轴连杆轴颈(16)的轴心到曲轴连杆轴颈(7)轴心的连线与曲轴连杆轴颈(7)轴心到曲轴主轴颈(9)轴心的连线有80度至160度之间的夹角。
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