[发明专利]操舵装置在审
申请号: | 201310574873.9 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN103832460A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 杉浦友纪 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B62D1/185 | 分类号: | B62D1/185 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操舵 装置 | ||
1.一种操舵装置,其特征在于,具有:
上侧的外管和下侧的内管,将操舵轴支承为能够旋转,在吸收冲击时所述上侧的外管和下侧的内管在轴向上相对滑动,其中所述操舵轴的一端连接有操舵部件;
第一滑动阻力降低元件,其保持在所述内管的轴向上端部的至少周向下部区域,与所述外管的内周接触,降低两管间的滑动阻力;
第二滑动阻力降低元件,其保持在所述外管的轴向下端部的至少周向上部区域,与所述内管的外周接触,降低两管间的滑动阻力。
2.根据权利要求1所述的操舵装置,其特征在于,具有:
第三滑动阻力降低元件,其保持在所述内管的轴向上端部的至少周向上部区域,与所述外管的内周接触,降低两管间的滑动阻力;
第四滑动阻力降低元件,其保持在所述外管的轴向下端部的至少周向下部区域,与所述内管的外周接触,降低两管间的滑动阻力。
3.一种操舵装置,其特征在于,具有:
上侧的内管和下侧的外管,将操舵轴支承为能够旋转,在吸收冲击时所述上侧的外管和下侧的内管在轴向上相对滑动,其中所述操舵轴的一端连接有操舵部件;
第一滑动阻力降低元件,其保持在所述外管的轴向上端部的至少周向上部区域,与所述内管的外周接触,降低两管间的滑动阻力;
第二滑动阻力降低元件,其保持在所述内管的轴向下端部的至少周向下部区域,与所述外管的内周接触,降低两管间的滑动阻力。
4.根据权利要求3所述的操舵装置,其特征在于,具有:
第三滑动阻力降低元件,其保持在所述外管的轴向上端部的至少周向下部区域,与所述内管的内周接触,降低两管间的滑动阻力;
第四滑动阻力降低元件,其保持在所述内管的轴向下端部的至少周向上部区域,与所述外管的内周接触,降低两管间的滑动阻力。
5.根据权利要求1~4中的任意一项所述的操舵装置,其特征在于,
所述第一滑动阻力降低元件以及所述第二滑动阻力降低元件中至少一方为滚动体。
6.根据权利要求2或4所述的操舵装置,其特征在于,
所述第三滑动阻力降低元件以及所述第四滑动阻力降低元件中至少一方为滚动体。
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