[发明专利]一种新型汽车同步器及其同步方法

权利要求书

1.一种新型汽车同步器，包括在一个轴线上依次排列着的锥环 、同步环、滑动齿套、固定齿座，同步环、锥环，滑动齿套可轴向在锥环、同步环、固定齿座的外周移动，其特征在于：所述滑动齿套内花键两端伸出部具有两种不同角度，所述同步环外周至少有三处没有设置轮齿，所述同步环外没有设置轮齿部位与滑动齿套内花键两端伸出部较长的啮合角部位相对应。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车同步器，其特征在于：所述滑动齿套内花键两端的伸出部短的锁止角度为115°，所述滑动齿套内花键两端伸出部长的啮合角度为95°。

3.根据权利要求1所述一种新型汽车同步器，其特征在于：所述锥环角度与滑动齿套内花键两端伸出部的啮合角相对应。

4.一种同步方法，采用同步器，所述同步器包括在一个轴线上依次排列着的锥环 、同步环、滑动齿套、固定齿座，同步环、锥环，滑动齿套可轴向在锥环、同步环、固定齿座的外周移动，所述滑动齿套内花键两端伸出部具有两种不同角度，所述同步环外周至少有三处没有设置轮齿，所述同步环外没有设置轮齿部位与滑动齿套内花键两端伸出部较长的啮合角部位相对应，其特征在于： 包括以下步骤：

（a）滑动齿套移动挂档时，滑动齿套在轴向力的作用下向同步环方向移动，同步环受到轴向推力，向锥环的锥面移到，在与锥环的锥面接触中，同步环旋转一个角度；

（b）同步环上与滑动齿套内花键两端伸出部长的三个相对应位置不设置轮齿，滑动齿套上较长花键踏空，伸出部短的花键伸出部首先接触到同步环，滑动齿套被锁止，不能继续向锥环方向移动；

（c）滑动齿套上的轴向力完全作用在同步环上，伸出部的角度为115°，同步后，锁止结束；

（d）滑动齿套继续向锥环移动，伸出部较长的花键接触到锥环的锥角，滑动齿套滑入锥环里面，缓解同步后的冲击力，完成一个同步过程。