[发明专利]传动轴管的制造工艺有效
申请号: | 201310579420.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN103591118A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 龚育才;俞峰 | 申请(专利权)人: | 无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良;刘海 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 制造 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种传动轴管的制造工艺,属于机械制造技术领域。
背景技术
随着经济发展,人们的生活水平在不断的提高,人们对车辆的运行速度及其舒适性的要求也在不断的提高。车辆运行速度的不断提高,也使得列车运行时所产生的振动相应加剧;同时,汽车轻量化的需求,也对材料强度要求越来越高。在这种情况下,市场对传动轴产品的动平衡和强度要求越来越高。目前传动轴管中产品动平衡和强度的瓶颈在传动轴中间的焊管上,而受热轧卷板壁厚差和实际强度的影响,该瓶颈较难提高。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种传动轴管的制造工艺,使得传动轴管的壁厚更均匀,强度更高,提高传动轴动平衡效果及静扭强度。
按照本发明提供的技术方案,所述传动轴管的制造工艺,其特征是,包括以下工艺步骤:
(1)将钢材卷板分剪成宽度为200~400 mm的带钢;
(2)酸洗:将带钢依次连续地通过酸洗槽、冷水槽、热水槽,酸洗槽中的酸洗液为盐酸,盐酸的浓度为120~160 g/L;带钢经过冷水槽时采用高压水冲洗,冲洗温度为10~30℃,冲洗压力为8~10kg/cm2;所述热水槽的温度为90~100℃;带钢经过酸洗槽、冷水槽、热水槽的车速为30~40 m/分钟,在100~120℃烘干,烘干车速为30~40 m/分钟;烘干后涂防锈油收卷;
(3)酸洗后的带钢通过轧机进行冷轧,冷轧后带钢的厚度等于产品所需厚度减去0.05~0.10mm;
(4)将带钢卷在焊机上焊成直缝焊钢管,焊接功率为70~190KW,焊接速度为10~18m/min;
(5)将直缝焊钢管依次浸入磷化池和皂化池中;所述磷化池中为体积浓度为10~11%的锌钙磷化液,磷化液的温度为65~75℃,钢管浸渍时间为25~30分钟;所述皂化池中的皂化液为:润滑剂、水和皂粉,其中,润滑剂和水的质量比为1:18~20,皂粉的加入量为50~60公斤/吨皂化液,皂化液温度为65~75℃,钢管浸渍时间为10~25分钟;将磷化、皂化后的直缝焊钢管的一管端在轧头机中进行轧头,使钢管管端直径达到所需尺寸;
(6)将钢管在链工拔管机上采用短芯棒进行2次冷拔,以得到所需要的尺寸。
本发明具有以下优点:本发明所得到的传动轴管壁厚更均匀,表面质量更好,产品强度更高。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
本发明所使用的锌钙磷化液为市售常规的锌钙系磷化液,在本发明的实施例中所采用的为江阴锦宏化学处理有限公司生产的锌钙磷化液。
本发明所使用的润滑剂为市售常规的润滑剂,在本发明的实施例中所采用的为上海化工七厂生产的润滑剂。
实施例一:一种传动轴管的制造工艺,包括以下工艺步骤:
(1)将厚度2.5 mm×宽度1280 mm、材质为440QZ的钢材卷板分剪成宽度为200 mm的带钢,带钢的壁厚公差为±0.10mm,屈服强度为430MPa,抗拉强度为470MPa,延伸率为25%;
(2)酸洗:将带钢依次连续地通过酸洗槽、冷水槽、热水槽,酸洗槽中的酸洗液为盐酸,盐酸的浓度为120 g/L;带钢经过冷水槽时采用高压水冲洗,冲洗温度为10℃,冲洗压力为10kg/cm2;所述热水槽的温度为90℃;带钢经过酸洗槽、冷水槽、热水槽的车速为30 m/分钟,在100℃烘干,烘干车速为30m/分钟;烘干后涂防锈油收卷;
(3)酸洗后的带钢通过轧机进行冷轧,冷轧后带钢的厚度等于产品所需厚度减去0.05mm,由于轧制量小,对于带钢的机械性能几乎没有影响,轧制出来的带钢就是我们生产直缝焊管的原料;
(4)将带钢卷在焊机上焊成直缝焊钢管,焊接功率为70KW,焊接速度为10m/min;直缝焊钢管的屈服强度为450MPa,抗拉强度为480MPa,延伸率为35%;
(5)将直缝焊钢管依次浸入磷化池和皂化池中;所述磷化池中为体积浓度为10%的锌钙磷化液,磷化液的温度为65℃,钢管浸渍时间为30分钟;所述皂化池中的皂化液为:润滑剂、水和皂粉,其中,润滑剂和水的质量比为1:18,皂粉的加入量为50公斤/吨皂化液,皂化液温度为65℃,钢管浸渍时间为25分钟;将磷化、皂化后的直缝焊钢管的一管端在轧头机中进行轧头,使钢管管端直径达到所需尺寸;
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