[发明专利]一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊及其制造方法有效
申请号: | 201310584983.3 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN103613861A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 徐海潮;戎启虎;朱文华;吴润生;高剑;刘朴;林上辉;姚建庆;王鲁 | 申请(专利权)人: | 南京金三力橡塑有限公司;宝钢新日铁汽车板有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/01;C08K3/06;B29B7/00;B29C35/02;B29C47/14;B05C1/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 210061 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高档 汽车 生产线 用涂覆胶辊 及其 制造 方法 | ||
1.一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊,其特征在于:该胶辊所用胶料包括如下重量百分比的组分:
2.根据权利要求1所述的一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊,其特征在于:所述的乙丙橡胶采用吉化4045三元乙丙橡胶,所述的炭黑采用卡博特N330高耐磨炭黑和N660通用炭黑。
3.一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊的制造方法,其步骤为:
a)胶料混炼:将乙丙橡胶置于密炼机中塑炼70-90s,然后加入增粘剂、流动助剂混炼40-50s,再加入炭黑、环烷油、齐聚酯密炼90-100s后提栓,100-120s后排胶,排胶温度为120-130℃;混炼母胶停放24h后进行二段加硫,将停放后的母炼胶置于开炼机辊筒上,待母炼胶包辊表面光滑平整后加入硫黄、促进剂BZ、促进剂DPTT、硫化剂DCP,待上述配合剂全部混入母胶后开刀翻炼,将胶料打2-3个三角包和3个卷后出条待用;其中,上述各组分的重量百分比为:乙丙橡胶50.7-58.1%,炭黑29.1-38.1%,环烷油2.5-2.9%,齐聚酯2.5-2.9%,增粘剂2.5-2.9%,流动助剂1.0-1.2%,硫化剂DCP1.9-2.2%,硫黄0.28-0.32%,促进剂BZ0.18-0.20%,促进剂DPTT0.18-0.20%;
b)缠绕包胶:将步骤a)中二段加硫混炼好的胶料喂入螺杆挤出机,该螺杆挤出机的口型为薄片形,通过薄片形口型挤出厚度为2-3mm的薄胶片,待薄胶片均匀一致后启动旋转包胶机,将胶片逐层缠绕包在准备好的金属辊芯上,直到包胶单边厚度达到26-27mm,包胶完毕,在胶面上缠绕尼龙水布;
c)硫化罐硫化:将步骤b)中包胶完毕的胶辊送入硫化罐,关闭罐门后,往硫化罐中通入蒸汽并采用阶梯逐步升温、保温长时间加热硫化的方式进行硫化,通入蒸汽的同时打开压缩空气阀门,通入压缩空气使硫化罐内压力在0.5h内达到4.5-5大气压;
d)车磨加工:将步骤c)中硫化完毕的胶辊在室内自然冷却到室温,先将该胶辊在车床上进行粗加工,再转移到震荡磨床上用震荡磨头,采用外圆湿磨的方式进行精加工。
4.根据权利要求3所述的一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊的制造方法,其特征在于:步骤a)中将乙丙橡胶置于密炼机中塑炼80s,然后加入增粘剂、流动助剂混炼45s,再加入炭黑、环烷油、齐聚酯密炼95s后提栓,110s后排胶,排胶温度设为125℃。
5.根据权利要求4所述的一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊的制造方法,其特征在于:步骤b)中二段加硫混炼好的胶料喂入螺杆挤出机之前,需将螺杆挤出机料筒、螺杆和机头设备温度分别预热到50℃、60℃和50℃;包胶过程中控制挤出薄胶片温度≤95℃。
6.根据权利要求4或5所述的一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊的制造方法,其特征在于:步骤c)中阶梯逐步升温、保温长时间加热硫化程序为:首先升温到65-75℃,在65-75℃保温2h;再升温到90-100℃,在90-100℃保温1h;再升温到120-130℃,在120-130℃保温1h;再升温到150-160℃,在150-160℃保温5h。
7.根据权利要求6所述的一种高档汽车板生产线用涂覆胶辊的制造方法,其特征在于:步骤c)中整个加热硫化过程硫化罐内压力均保持4.5-5大气压。
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