[发明专利]辅助燃油充分燃烧的方法及节油助燃器有效

专利信息
申请号: 201310594442.9 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN103603751A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 黄海文 申请(专利权)人: 东莞市车宝节能科技有限公司
主分类号: F02M27/00 分类号: F02M27/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 宋华
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 辅助 燃油 充分 燃烧 方法 节油 助燃
【权利要求书】:

1.一种辅助燃油充分燃烧的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤: 

(1)包括燃油管道,并与该燃油管道中设置节油助燃器,包括结构主体,并于该主体内设置置物网格及压簧,所述置物网格内包括助燃剂;

(2)所述节油助燃器连通所述燃油通路,燃油流经节油助燃器内部,与所述助燃剂充分接触;

(3)所述助燃剂与燃油接触后发生反应,提高燃油油品并将燃油雾化为活力分子后输出并充分燃烧。

2.根据权利要求1所述的跟单信息实时管理方法,其特征在于,所述步骤(1)还包括以下步骤:

所述结构主体为柱状中空结构,该结构主体两端分别设有连接口;所述置物网格为筛状结构,且由上网格及下网格组成,所述上网格与下网格相扣组成带有内容腔的置物网格,所述压簧分别压紧上网格及结构主体内部一端的端面使所述置物网格不能在结构主体内上下移动。

3.根据权利要求1所述的跟单信息实时管理方法,其特征在于,所述步骤(1)还包括以下步骤:

所述助燃剂由多种金属成分组成,其中,包括稀有金属、Al2O3、Fe及Si,所述稀有金属由任意的镧、铈、镨、钕、钷、钐及铕组成。

4.根据权利要求1所述的跟单信息实时管理方法,其特征在于,所述步骤(2)还包括以下步骤:

所述节油助燃器连通所述燃油通路后形成内部密封体,燃油与所述助燃剂充分接触,雾化燃油分子,燃油在密封体内产生的油压使所述助燃剂内部运动,实现充分接触,确保燃油充分接触所述助燃剂。

5.根据权利要求1所述的跟单信息实时管理方法,其特征在于,所述步骤(3)还包括以下步骤:

所述助燃剂为颗粒状硬体结构,与燃油接触并促使燃油反应,所述助燃剂不发生质变,在使用过程中无需更换助燃剂。

6.一种实现权利要求1所述方法的节油助燃器,其特征在于,包括一结构主体,于所述结构主体内设有置物网格及压簧,并于该置物网格内设有助燃剂。

7.根据权利要求6所述的节油助燃器,其特征在于,所述结构主体为内部中空的柱状体结构,且该结构体两端分别设有端面及与所述结构主体内部连通的连接口。

8.根据权利要求6所述的节油助燃器,其特征在于,所述置物网格包括上网格及下网格,所述上网格与下网格相扣组成带有内容腔的置物网格。

9.根据权利要求6所述的节油助燃器,其特征在于,所述压簧分别压紧上网格及结构主体内部一端的端面使所述置物网格不能在结构主体内上下移动。

10.根据权利要求6所述的节油助燃器,其特征在于,所述助燃剂由多种金属成分组成,其中,包括30%~35%的稀有金属、51%的Al2O3、2.1%的Fe及8.0%的Si,所述稀有金属由任意的镧、铈、镨、钕、钷、钐及铕组成。

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