[发明专利]形成汽车玻璃包边的方法、车窗以及模具有效
| 申请号： | 201310597096.X | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104647679B | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 余志钊;刘路;周骏 | 申请（专利权）人： | 法国圣戈班玻璃公司 |
| 主分类号： | B29C45/14 | 分类号： | B29C45/14;B29C67/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈炜;李德山 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车玻璃包边 气泡核 模具 聚合物溶液 车窗 注塑成型 波浪纹 发泡剂 腔内壁 无色 膨胀 | ||
1.一种形成汽车玻璃包边的方法，其特征在于，包括：
形成包含气泡核的聚合物溶液，所述气泡核通过发泡剂形成；
将所述包含气泡核的聚合物溶液注入模具中以进行注塑成型处理，从而形成所述汽车玻璃包边；其中，在所述包含气泡核的聚合物溶液进入所述模具之前，对所述包含气泡核的聚合物溶液进行降温。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述降温通过在所述模具的进口位置增加延长的注入管道实现。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述降温通过冷却所述模具的浇口实现。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，使所述聚合物溶液在40Kg/cm2～90Kg/cm2的压力下注入所述模具中。
5.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在进行所述注塑成型处理的过程中对所述模具进行排气。
6.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述发泡剂占注塑原料的质量百分比为0.2％～10％。
7.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述发泡剂为物理发泡剂或化学发泡剂。
8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述聚合物溶液包括PVC或TPE。
9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，形成包含气泡核的聚合物溶液包括：提供注塑原料，并在所述注塑原料中添加发泡剂，以形成混合物；对所述混合物进行塑化处理，以形成所述聚合物溶液。
10.一种车窗，其特征在于，采用如权利要求1至9中任一项所述的方法进行包边。
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