[发明专利]天车电机换向无触点防尘无线接收器及其控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及起重机电机相关技术领域，尤其是指一种天车电机换向无触点防尘无线接收器及其控制系统。

背景技术

通用的起重机是工业中最广泛使用的起重机械，另称“行车”或“天车”，它是一种横架在固定跨间上空、由缆索或铁链及滑轮等组件组成的机械装置、使用一个或多个简单机械原理组合而成、在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作设备，它的工作特点是做循环、间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作是交替工作的，一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一个工作循环。

起重机械按构造和性能不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式起重机械、臂架类起重机。桥式起重机械如：梁式起重机(包括单梁桥式起重机、双梁桥式起重机)、龙门起重机等。单梁桥式起重机可分为手动、电动两种。手动的单梁桥式起重机工作速度较低，起重量也较小。电动的单梁桥式起重机工作速度快、生产率高，起重量也较大。单梁桥式起重机又有桥架支承式和悬挂式之分。支承式的桥架沿车梁上的起重机轨道而行；悬挂式的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道而行。

电动单梁桥式悬挂式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。电动单梁桥式起重机的桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面，桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道而行。起重小车常用葫芦作为起升机构部件装配而成。起重机由大车电动机驱动沿车间两边轨道作前后运动；小车及提升机构由小车电动机驱动沿桥架主梁上的轨道作左右运动；提升电动机驱动重物作升降运动。电动单梁桥式悬挂式起重机采用软电缆供电，随着大车或小车的移动，供电电缆随之伸展或叠卷。

电动单梁桥式悬挂式起重机连续超负荷作业且骤停骤行、高温夏季以及露天场地作业、接触器缺相，都会导致电机升温过快，容易烧毁电机。操作人员经常按满键致使行车至限位行程仍未停止作业，易撞坏设备，出现危险。更换电机费时费力，电机一旦烧毁，便直接降低企业生产效率。另外，电动单梁桥式悬挂式起重机的老式接触器箱子及手把都存在着极大缺陷：老式接触器接线复杂且无法密封，易进灰尘、易断相、易腐化、频繁吸合；老式有线手把直接连接电源，安全系数极低，一旦水汽渗透等原因引起漏电，必将造成工作人员伤亡。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种提高操作人员安全系数、保护电机不被烧毁、减少维修人员工作量、提高生产效率、节约成本的天车电机换向无触点防尘无线接收器及其控制系统。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

天车电机换向无触点防尘无线接收器，其中天车电机包括主钩电机、左右跑车电机和前后跑车电机，包括一个箱体外壳，所述箱体外壳的开口朝下，所述的箱体外壳底部设有与之相匹配的散热底板，所述的散热底板上设有主体基板、半导体主模块、接触器、电流互感器和温度传感器，所述的半导体主模块、接触器、电流互感器和温度传感器均与主体基板连接，所述箱体外壳的顶面上设有三个通孔，所述的三个通孔内分别设有对码指示灯、故障解除指示灯和天线，所述的对码指示灯、故障解除指示灯和天线与通孔无缝连接，所述的对码指示灯、故障解除指示灯和天线均连接主体基板，所述箱体外壳的正面设有四个用于安装三芯电缆的电线孔，所述的三芯电缆与电线孔无缝连接，所述箱体外壳的右侧面设有三个检测孔，所述的三个检测孔内分别设有第一航空插座、第二航空插座、第三航空插座，所述的第一航空插座一端连接主体基板，另一端连接上限防撞传感器，所述的第二航空插座一端连接主体基板，另一端连接左防撞传感器和右防撞传感器，所述的第三航空插座一端连接主体基板，另一端连接前防撞传感器和后防撞传感器。

本发明的天车电机换向无触点防尘无线接收器直接取代了上下电机接触器控制箱、左右跑车电机接触器控制箱、前后跑车电机接触器控制箱、老式无线接收器和老式手把，通过箱体外壳上的天线和与之匹配的无线遥控器相结合，提高了操作人员的安全系数，同时也减少了维修人员的工作量。操作人员按压相配套的无线遥控器发出指令，本发明的电机换向无触点防尘无线接收器接收到指令即可工作，不需再另外安装上下电机接触器控制箱、左右跑车电机接触器控制箱和前后跑车电机接触器控制箱等器件，使用本发明的线路安装简单、安全系数高、维修方便，大大降低了企业成本，同时通过接触器、电流互感器和温度传感器的相配合使用，能够保护天车上的电机不被烧毁。