[发明专利]一种CRTSⅡ型板式轨道轨道板现场维修方法无效
| 申请号： | 201310600844.5 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN103590288A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 郜永杰;孙立;李秋义;王森荣;杨艳丽;李平卓;张世杰 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00;E01B1/00;E01B2/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 crts 板式 轨道 现场 维修 方法 | ||
1.一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，其特征在于，它包括以下步骤：
1）、确定伤损的轨道板，将受损轨道板两侧的完好轨道板植筋并锚固；
2）、受损轨道板两侧的完好轨道板植筋、锚固达到强度后，将受损轨道板与两侧的完好轨道板之间或/和两个受损轨道板间的张拉锁件解锁；
3）、对受损轨道板或/和轨道板板间进行维修；
4）、受损轨道板或/和轨道板板间维修后，通过张拉锁件将轨道板恢复至原状态；
5）、在维修好后的受损轨道板上植筋并锚固；
6）、对维修后的受损轨道板和其两侧已植筋的轨道板上的钢轨进行精调，使轨道满足平顺度要求。
2.根据权利要求1所述的一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，其特征在于：所述受损轨道板两侧的完好轨道板以受损轨道板为中心，向两侧的植筋数量依次减少。
3.根据权利要求2所述的一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，其特征在于：所述植筋方向与轨道板板面垂直。
4.根据权利要求1所述的一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，其特征在于：步骤2）中，张拉锁件的解锁方法为：受损轨道板横向两侧通过千斤顶横向定位，凿除伤损轨道板与其两侧完好轨道板或/和伤损轨道板间连接的宽、窄接缝混凝土，即可解开张拉锁件。
5.根据权利要求4所述的一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，其特征在于：所述接缝混凝土在凿除过程中采用棉絮或胶带对轨道板的板端及侧面裂缝或离缝进行封堵。
6.根据权利要求1所述的一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，其特征在于：步骤3）中，对受损轨道板进行的维修包括以下方面：
a、轨道板纠偏：以防撞墙为反力墙或/和第二线底座，通过千斤顶缓慢顶推接缝两侧轨道板的端部，使轨道板复位，在千斤顶与轨道板之间设有使轨道板受力均匀的方木；或
b、对相邻轨道板之间的板缝进行压胶处理；或
c、对轨道板掉角采用聚合物水泥砂浆进行修复；或
d、对轨道板与基础之间的离缝进行注浆。
7.根据权利要求1所述的一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，其特征在于：步骤5）中，每个受损轨道板植至少有两根钢筋，所述钢筋设置在第二根轨枕起向轨道板中心方向的受损轨道板上。
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