[发明专利]发动机装配装置及装配方法有效
| 申请号： | 201310603383.7 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN103591878A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 陈凯;曹斐;付云峰;朱继思;李义勇 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/25 | 分类号： | G01B5/25;G01B5/252 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 装配 装置 方法 | ||
1.一种发动机装配装置，其特征在于，包括：
底座（10），所述底座（10）上设置有在水平面内可转动的转盘（11）；
固定杆（20），沿竖直方向设置在所述底座（10）上；
测量杆（30），与所述固定杆（20）相连接并与所述底座（10）平行设置。
2.根据权利要求1所述的发动机装配装置，其特征在于，所述固定杆（20）设置在所述底座（10）的边缘处。
3.根据权利要求2所述的发动机装配装置，其特征在于，所述固定杆（20）上设置刻度。
4.根据权利要求1所述的发动机装配装置，其特征在于，所述测量杆（30）沿所述固定杆（20）可上下滑动地设置。
5.根据权利要求1所述的发动机装配装置，其特征在于，所述测量杆（30）沿所述固定杆（20）可转动地设置。
6.根据权利要求1所述的发动机装配装置，其特征在于，所述测量杆（30）的自由端设置有测量表（31）。
7.根据权利要求6所述的发动机装配装置，其特征在于，所述测量表（31）为千分表。
8.根据权利要求1所述的发动机装配装置，其特征在于，所述转盘（11）上设置有固定装置。
9.一种发动机装配方法，其特征在于，
将发动机前机匣（40）与转盘（11）同轴固定，然后沿竖直方向依次安装压气机（50）、燃烧室（60）、涡轮（70）、后支撑（80）；
通过测量杆（30）测量所述压气机（50）、燃烧室（60）、涡轮（70）、后支撑（80）与所述转盘（11）的同轴度。
10.根据权利要求9所述的发动机装配方法，其特征在于，
所述的通过测量杆（30）测量所述压气机（50）、燃烧室（60）、涡轮（70）、后支撑（80）与所述转盘（11）的同轴度的步骤中，测量所述压气机、燃烧室、涡轮、后支撑与所述转盘（11）的内圆周或者外圆周与所述转盘（11）同轴度。
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