[发明专利]一种飞机双余度数字式起落架收放控制器

权利要求书

1.一种飞机双余度数字式起落架收放控制器，其特征是，本系统包括两个互为余度的工作通道，每个工作通道包括接近传感器信号采集电路、手柄信号采集电路、DSP最小系统以及输出驱动电路，两个DSP最小系统通过交叉通道数据链连接，切换电路分别与两个DSP最小系统、两个输出驱动电路连接，输出驱动电路与两个DSP最小系统之一以及切换电路连接；

每个工作通道中，接近传感器信号采集电路为检测舱门和起落架位置的传感器提供合适的激磁电压，并对采集到的传感器信号进行前置处理后输送至DSP最小系统；收放手柄信号采集电路负责采集收放手柄的“收上”或“放下”指令并输送至DSP最小系统；DSP最小系统综合采集到的信息，解算后输出指令至输出驱动电路；交叉通道数据链用于传输表决信息；切换电路用于故障处理，采用模拟开关来实现，默认状态使用一个工作通道；当该通道出现故障时，切断故障通道，启用另一个备份工作通道，两个工作通道都出现故障时，切断起落架收放控制器的输出；输出驱动电路产生驱动电压，驱动电磁阀完成起落架的收放功能。

2.如权利要求1所述的一种飞机双余度数字式起落架收放控制器，其特征是，DSP最小系统主要由微处理器、时钟电路、电源电路、看门狗电路和BIT电路组成，其中，微处理器用于接收各种输入信号，并根据当前DSP最小系统状态及预先加载在DSP最小系统中的软件解算出收放控制信号，送到输出驱动电路和切换电路，时钟电路给DSP最小系统提供20M晶振，电源电路实现各种电压的转换和DSP最小系统对上电次序的要求，看门狗电路用于监控微处理器的工作状态，BIT电路用于监控系统的软硬件工作状态，并将故障状态输出。