[发明专利]车辆用仪表板有效

专利信息
申请号: 201310618583.X 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN103863120A 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 川口裕之 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60K37/00 分类号: B60K37/00
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 刘恋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 仪表板
【权利要求书】:

1.一种车辆用仪表板,其用于将车辆前部的发动机室与车室空间隔开,所述车辆用仪表板包括:

设置在所述车辆用仪表板的顶面的背侧的一个以上的增强结构,

所述增强结构均包括:

前方肋,其从所述顶面的前部向车辆后方延伸;

后方肋,其配置成在车辆宽度方向上与所述前方肋间隔开,并且从所述顶面的后部向车辆前方与所述前方肋大致平行地延伸;

前方凸缘,其从所述前方肋的下端向所述后方肋与所述顶面大致平行地延伸;和

后方凸缘,其从所述后方肋的下端向所述前方肋与所述顶面大致平行地延伸,

其中,所述前方凸缘的后端与所述后方凸缘的前端联接。

2.根据权利要求1所述的车辆用仪表板,其特征在于,

所述增强结构均还包括联接肋,所述联接肋将所述前方凸缘的后端与所述后方凸缘的前端联接。

3.根据权利要求2所述的车辆用仪表板,其特征在于,

多个所述增强结构设置成在车辆宽度方向上相互间隔开,并且

使多个所述增强结构中的相邻的增强结构的联接肋彼此联接。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆用仪表板,其特征在于,

所述顶面具有曲率变化线,所述曲率变化线构成曲率不同的区域的边界,

多个所述增强结构设置成在车辆宽度方向上相互间隔开,并且

所述多个增强结构配置成与所述曲率变化线交叉。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的车辆用仪表板,其特征在于,

所述增强结构均还具有增强肋,所述增强肋将所述前方凸缘或所述后方凸缘与所述顶面的背侧联接。

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