[发明专利]踏板助力装置

权利要求书

1.一种踏板助力装置，其特征在于：踏板助力装置主要包括制动踏板（6）、助力器（5）和压力感应控制器（8）；

所述的助力器（5）包括动力轴（1）、永久磁铁（2）、助力器壳（3）、电磁铁（4）；在助力器壳（3）上固定安装有电磁铁（4），动力轴（1）通过轴承安装在助力器壳（3）上，动力轴（1）上固定有永久磁铁（2）；

所述的压力感应控制器（8）通过压力感应来接通或切断电源，并能够通过压力来调整电流的大小；

所述的助力器（5）固定在驾驶室内，助力器的动力轴（1）与制动踏板固定连接，制动推杆（7）通过转动销与制动踏板连接，压力感应控制器（8）安装在制动踏板（6）的踏板上；

所述的助力器壳（3）上安装的电磁铁（4）与转动轴（1）上的永久磁铁（2）的数量一致；

制动时，脚踏在制动踏板（6）上给压力感应控制器（8）施加压力，使压力感应控制器（8）接通助力器的电源，继而使电磁铁（4）产生与永久磁铁（2）的极性相反的磁场，推动永久磁铁（2）转动而产生动力，实现转动助力；脚离开制动踏板（6）后，压力感应控制器（8）上的压力消失，切断了电源，解除助力。

2.根据权利要求1所述的踏板助力装置，其特征在于：为了那个起到助力作用，所述的踏板助力装置采用电能作为助力的动力，助力方式为旋转式助力。

3.根据权利要求1所述的踏板助力装置，其特征在于：为了方便助力，所述的踏板助力装置采用电阻来调节助力器的供电电流。

4.根据权利要求1所述的踏板助力装置，其特征在于：为了使结构紧凑，所述的踏板助力装置没有真空助力装置，采用踏板助力装置代替了真空助力器。

5.根据权利要求1所述的踏板助力装置，其特征在于：踏板助力装置的结构紧凑、便于制造和安装，实现了电动助力，操作时省力又方便，使汽车产生的动力和能源得到了合理的应用。