[发明专利]一种自卸货式车厢及货车

权利要求书

1.一种自卸货式车厢，包括箱体和纵向中梁（7），所述箱体设置在所述纵向中梁（7）上，所述箱体的两端为倾斜的端墙（1），其特征在于，所述端墙（1）包括上端墙（11）、下端墙（12）和过渡墙（13）；所述上端墙（11）位于所述纵向中梁（7）的上侧，所述下端墙（12）位于所述纵向中梁（7）的下侧，所述下端墙（12）的斜率大于或等于所述上端墙（11）的斜率；所述过渡墙（13）连接所述上端墙（11）和所述下端墙（12），所述过渡墙（13）上下两端连线的斜率大于所述上端墙（11）的斜率。

2.如权利要求1所述的自卸货式车厢，其特征在于，所述下端墙（12）的斜率等于所述上端墙（11）的斜率。

3.如权利要求2所述的自卸货式车厢，其特征在于，所述过渡墙（13）为圆弧面，从上端到下端所述过渡墙（13）的切线的斜率逐渐增大。

4.如权利要求2所述的自卸货式车厢，其特征在于，所述过渡墙（13）为斜面。

5.如权利要求1至4任一项所述的自卸货式车厢，其特征在于，所述上端墙（11）的外侧设有加强板（14），所述下端墙（12）外侧的下端设有箱形的加强结构（15）。

6.如权利要求5所述的自卸货式车厢，其特征在于，所述箱体的内部被隔板（2）划分为多个卸货区域，各所述隔板（2）下端的两侧均设有导向板（3），所述导向板（3）与所述过渡墙（13）在竖直方向上的投影重合；所述导向板（3）为圆弧板，从上端到下端所述导向板（3）的切线的斜率逐渐增大。

7.如权利要求6所述的自卸货式车厢，其特征在于，各所述卸货区域的底部设有卸货门（4），所述卸货门（4）开启时向下摆动。

8.如权利要求7所述的自卸货式车厢，其特征在于，所述箱体的端部卸货区域的所述卸货门（4）设于在所述下端墙（12）和所述导向板（3）之间。

9.如权利要求7所述的自卸货式车厢，其特征在于，位于所述箱体中部的所述卸货区域，其两端均为所述隔板（2），在所述卸货区域的中间所述纵向中梁（7）的下侧设有横梁（6），所述横梁（6）的两侧与两端的所述隔板（2）下侧的所述导向板（3）之间分别设有所述卸货门（4）。

10.一种货车，包括车头和多节车厢，多节所述车厢依次相连，所述车头牵引多节相连的所述车厢，其特征在于，所述车厢为权利要求1至9任一项所述的自卸货式车厢。