[发明专利]具有改进的舒适度且尺寸减小的飞行器座椅靠背

权利要求书

1.一种飞行器座椅靠背(4)，所述飞行器座椅靠背(4)包括具有多个座椅占用者支承装置(16)的结构支柱(14)，所述支承装置(16)沿着所述结构支柱(14)分布并且横向于所述结构支柱定向，使得所述支承装置(16)从所述结构支柱的每一侧伸出，所述座椅靠背包括将所述支承装置附接在所述结构支柱(14)上的附接装置(20)，所述结构支柱(14)与每个支承装置(16)相关联，

其特征在于，所述附接装置(20)包括多个部段(22、26)，所述多个部段(22、26)都位于大致局部地正交于所述结构支柱(14)布置的同一平面中，所述多个部段(22、26)能够绕正交于所述平面的旋转轴线相对于彼此枢转，所述多个部段(22、26)包括中央部段(22)，所述中央部段(22)安装在所述结构支柱(14)上以便相对于所述结构支柱(14)枢转，所述附接装置(20)还包括两个侧向部段(26)，所述两个侧向部段(26)安装于所述中央部段(22)的两个相反的端部处，所述两个侧向部段(26)能够相对于所述中央部段枢转，每个支承装置(16)都是足够挠性的，使得每个支承装置(16)都能够在倚靠在所述座椅靠背上的占用者的背部的压力的作用下弹性地变形。

2.根据权利要求1所述的座椅靠背，其特征在于，所述侧向部段(26)中的每一个都通过其两个相反的端部安装在相关联的支承装置(16)上，每个侧向部段的所述两个相反的端部都能够围绕所述支承装置枢转。

3.根据权利要求1所述的座椅靠背，其特征在于，所述附接装置(20)的所述中央部段(22)和所述侧向部段(26)中的至少一个是足够挠性的以在由就座在所述座椅上的占用者施加的力下变形。

4.根据权利要求1-3中的任一项所述的座椅靠背，其特征在于，每个支承装置(16)的所述附接装置(20)是朝向所述靠背凸起的。

5.根据权利要求1-3中的任一项所述的座椅靠背，其特征在于，所述支承装置(16)处于沿着所述结构支柱(14)彼此相距一定间隔的位置处。

6.根据权利要求1-3中的任一项所述的座椅靠背，其特征在于，每个支承装置(16)都呈横向条板的形式。

7.根据权利要求6所述的座椅靠背，其特征在于，每个横向条板都包括泡沫材料部分(38)，所述泡沫材料部分(38)环绕所述条板的芯体(36)。

8.根据权利要求1-3中的一项所述的座椅靠背，其特征在于，所述支承装置(16)并不与所述结构支柱(14)直接接触。

9.一种飞行器座椅(1)，所述飞行器座椅(1)包括根据前述权利要求中的一项所述的座椅靠背(4)。

10.一种飞行器，所述飞行器包括至少一个根据权利要求9所述的座椅(1)，其中，所述座椅(1)是客舱座椅。