[发明专利]车辆流体调节阀诊断系统有效
申请号: | 201310628094.2 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103847491A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | K.P.霍尔;J.M.米勒;V.泽尔科拜德;K.E.马利根 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60K6/00 | 分类号: | B60K6/00;B60R17/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 流体 调节 诊断 系统 | ||
1.一种混合动力车辆动力传动系,包括:
混合动力变速器,与牵引电动机功率流连通;
流体泵,与流体贮存器以及变速器和牵引电动机流体连通,流体泵配置为以可调整的流体流量向混合动力变速器和牵引电动机供应流体;和
流动控制器,电连接到流体泵且配置为可控地调整流体泵的运转速度,以调整流体流量,其中流动控制器配置为:
提供速度命令到流体泵,速度命令大于泵的运转速度;
监测泵的响应于提供的速度命令的速度变化率;
确定监测的变化率与期望变化率之间的差;
将该差与阈值比较;和
如果该差超过阈值,则限制供应到牵引电动机的电功率量。
2.如权利要求1所述的混合动力车辆动力传动系,其中流动控制器配置为接收流体泵的运转电压和运转电流的指令;并且
其中流动控制器配置为使用接收的运转电压和运转电流的指令监测泵的速度变化率。
3.如权利要求1所述的混合动力车辆动力传动系,其中流动控制器包括查找表,该查找表表达作为当前泵速度、命令的泵速度和流体温度的函数的期望变化率。
4.如权利要求1所述的混合动力车辆动力传动系,其中流动控制器配置为在差超过阈值时提供指示;并且
其中该指示表示无响应的调节阀。
5.如权利要求4所述的混合动力车辆动力传动系,其中指示包括存储在电子诊断日志中的诊断代码。
6.一种用于确定可选择性地促动的流体调节阀的响应性的方法,所述流体调节阀与可变速度流体泵连通,该方法包括:
提供速度命令到流体泵,该速度命令大于泵的运转速度;
监测泵的响应于提供的速度命令的速度变化率;
确定监测的变化率与期望的变化率之间的差;
将该差与阈值比较;
如果该差超过阈值则提供指示;和
其中该指示表示无响应的调节阀。
7.如权利要求6所述的方法,其中流体泵通过流体调节阀与牵引电动机选择性流体连通;和
该方法进一步包括,如果差超过阈值,则限制供应到牵引电动机的总电功率量。
8.如权利要求6所述的方法,其中指示包括存储在电子诊断日志中的诊断代码。
9.如权利要求6所述的方法,其中监测泵的速度变化率包括:
感测流体泵的运转电压和运转电流;和
使用感测的运转电压和运转电流确定泵的速度变化率。
10.如权利要求6所述的方法,其中确定监测的变化率与期望的变化率之间的差包括确定流体泵速度的期望的变化率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310628094.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:Sigma-Delta调变器以及转换方法
- 下一篇:一种有源接点输出接口电路
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构