[发明专利]液压油缸、液压装置及叉车

权利要求书

1.一种液压油缸，其特征在于，包括：

缸筒，所述缸筒上设置有第一缸筒进油口、第二缸筒进油口、第一缸筒出油口和第二缸筒出油口；

缸套，所述缸套在第一位置和第二位置之间可移动地设在所述缸筒内，所述缸套上设置有第一缸套油口和第二缸套油口；

活塞，所述活塞在第三位置和第四位置之间可移动地设在所述缸套内，所述活塞、所述缸套与所述缸筒之间限定出第一油腔和第二油腔，所述第一油腔和所述第二油腔分别位于所述活塞两侧，所述第一油腔与所述第一缸套油口常通且所述第二油腔与所述第二缸套油口常通，所述活塞的至少一个侧面上设置有活塞杆，所述活塞杆向外伸出所述缸筒；其中，

在所述缸套位于所述第一位置时，所述第一缸筒进油口与所述第一缸套油口连通，所述第二缸筒进油口与所述第二缸套油口隔断，所述第一油腔与所述第一缸筒出油口隔断，所述第二油腔与所述第二缸筒出油口连通；

在所述缸套位于所述第二位置时，所述第一缸筒进油口与所述第一缸套油口隔断，所述第二缸筒进油口与所述第二缸套油口连通，所述第一油腔与所述第一缸筒出油口连通，所述第二油腔与所述第二缸筒出油口隔断。

2.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞与所述缸套之间的滑动阻力小于所述缸套与所述缸筒之间的滑动阻力。

3.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缸套上还形成有第一配油槽和第二配油槽，所述第一配油槽分别与所述第一缸套油口和所述第一油腔常通，所述第二配油槽分别与所述第二缸套油口和所述第二油腔常通。

4.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缸套的外周面上设置有缸套凹槽，所述液压油缸还包括第一密封圈，所述第一密封圈设在所述缸套凹槽内。

5.根据权利要求4所述的液压油缸，其特征在于，所述缸套凹槽为多个且沿所述缸套的长度方向彼此间隔开，所述第一密封圈为多个且分别一一对应地设在所述多个缸套凹槽内。

6.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞的外周面上设置有活塞凹槽，所述液压油缸还包括第二密封圈，所述第二密封圈设在所述活塞凹槽内。

7.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞的两侧面上分别设置有活塞杆；

所述缸筒包括：

缸筒本体；

第一导向部和第二导向部，所述第一导向部和所述第二导向部分别设在所述缸筒本体的两端，每个所述活塞杆的自由端均从相应侧的导向部内向外穿出。

8.根据权利要求7所述的液压油缸，其特征在于，所述缸筒进一步包括：

第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和所述第二端盖分别罩设在所述第一导向部和所述第二导向部的外面。

9.根据权利要求8所述的液压油缸，其特征在于，每个端盖内均设置有端盖凹槽，所述液压油缸还包括第三密封圈，所述第三密封圈设在所述端盖凹槽内且套在活塞杆的外面。

10.一种液压装置，其特征在于，包括：

液压油缸，所述液压油缸为根据权利要求1-9中任一项所述的液压油缸；以及

油泵，所述油泵分别与所述第一缸筒进油口和所述第二缸筒进油口相连用于向所述第一缸筒进油口和所述第二缸筒进油口供油。

11.根据权利要求10所述的液压装置，其特征在于，所述油泵为一个。

12.根据权利要求10所述的液压装置，其特征在于，所述油泵包括两个子油泵，其中一个子油泵与所述第一缸筒进油口相连用于向所述第一缸筒进油口供油，另一个子油泵与所述第二缸筒进油口相连用于向所述第二缸筒进油口供油。

13.一种叉车，其特征在于，包括根据权利要求10-12中任一项所述的液压装置。