[发明专利]车装钻机整体平移系统

权利要求书

1.车装钻机整体平移系统，其特征在于，包括：下导轨（A）、上导轨（B）、移动机构（C）和液压操作系统（D）；所述下导轨（A）设置在地面上，上导轨（B）设置在下导轨（A）上，与下导轨（A）滑动配合，移动机构（C）设置在上导轨（B）的前端和/或后端，并与液压操作系统（D）动力连接，液压操作系统（D）设置在上导轨（B）上；

所述下导轨（A）包括若干相互连接为一体的下导轨片架（A1）和下船型底座（A20），下船型底座（A20）设置在下导轨（A）前端和/或后端；

所述上导轨（B）包括若干相互连接为一体的上导轨片件和上船型底座（B20），上船型底座（B20）设置在上导轨（B）前端和/或后端。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述下导轨片架（A1）包括下导轨构件（A10），每片下导轨片架（A1）包括四根下导轨构件（A10），下导轨构件（A10）包括下导轨主体（A12），下导轨主体（A12）两端设置有用于连接的双销轴连接件（A14），下导轨片架（A1）两端设置有锥形块定位结构（100）；左侧两根下导轨构件（A10）通过连杆连接为一体，右侧两根下导轨构件（A10）通过连杆连接为一体，左侧和右侧两根下导轨构件（A10）之前通过直拉杆（A32）连接在一起，直拉杆（A32）和下导轨构件（A10）之间设置有用于加固的斜拉杆（A31）。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：锥形块定位结构（100）包括相互配合的凸块（100a）和凹块（100b），凸块（100a）和凹块（100b）分别设置在相邻的下导轨片架（A1）的相对一端；所述双销轴连接件（A14）包括双销轴耳座（A14a）和插入耳座的销轴。

4.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于：所述下船型底座（A20）在斜坡后端设置有用于放置上船型底座（B20）并使下船型底座（A20）和上船型底座（B20）的斜坡配合的结合区（A20a）。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述上导轨片件一（B1）有九组，从前至后依次为上导轨片件一至上导轨片件九（B1～B9），其中上导轨片件二（B2）和上导轨片件四（B4）比其他上导轨片件宽，在上导轨片件二（B2）和上导轨片件四（B4）上设置有用于安装钻机绷绳（E4）的调节结构（B40）。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于：所述调节结构（B40）包括用于系钻机绷绳（E4）的吊环和能够左右和前后旋转的关节；所述关节的一端与吊环连接，另一端与上导轨片件连接。

7.根据权利要求5或6所述的系统，其特征在于：所述上导轨片件之间通过单销轴连接件，所述单销轴连接件包括单销轴耳座（B30）和插入耳座的销轴。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：下导轨片架（A1）上设置有配合移动机构（C）的步行孔（A12a），移动机构（C）包括步行器（C1）、平移油缸（C2）和连接件（C3）；步行器（C1）的棘爪直接安装在下导轨（A）顶面沟槽内，与步行孔（A12a）配合；平移油缸（C2）一端连接步行器（C1），另一端通过连接件（C3）与上导轨（B）相连。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述上导轨（B）底部焊接有限位装置（B50），限位装置（B50）包括“L”形活动定位块（B51）和穿过“L”形活动定位块（B51）的夹紧螺栓（B52）；“L”形活动定位块（B51）与夹紧螺栓（B52）滑动配合，夹紧螺栓（B52）的上端与上导轨（B）底部固定连接，下端设置有使“L”形活动定位块（B51）上下移动的螺母；“L”形活动定位块（B51）的下端的伸入下导轨（A）。