[发明专利]液压汽车制动能量再生系统有效
申请号: | 201310672584.2 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103625284A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 罗文;黄福堂 | 申请(专利权)人: | 十堰维克多工业有限公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06;B60K17/04 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 442013*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 汽车 制动 能量 再生 系统 | ||
1.液压汽车制动能量再生系统,包括变速箱输出连接轴,其特征在于:变速箱输出连接轴连接有制动能量转换器,制动能量转换器再通过液压泵/马达连接有液压泵/马达制动器,液压泵/马达外再通过管路连接有液压箱和液压蓄能器,液压泵/马达上设有电磁阀组;其中制动能量转换器中变速箱输出连接轴通过输入齿和惰性齿轮连接有左差速器壳齿,左差速器壳齿套接在左差速器壳外,左差速器壳内的左行星半轴齿轮和右行星半轴齿轮中间安装有行星齿轮形成差速器传动系统,右行星半轴齿轮连接有输出轴、左行星半轴齿轮连接有花键轴,输出轴输出至汽车驱动车桥的连接端,花键轴通过行星齿固定在齿圈内,齿圈与左差速器壳连接,行星齿分布在制动盘上,制动盘上设制动器,制动盘通过轴承定心于花键轴上,花键轴再通过花键套连接至液压泵/马达制动器。
2.根据权利要求1所述的液压汽车制动能量再生系统,其特征在于:差速器传动系统外设有车速检测装置。
3.根据权利要求1所述的液压汽车制动能量再生系统,其特征在于:液压泵/马达外设有液压压力检测装置。
4.根据权利要求1或2所述的液压汽车制动能量再生系统,其特征在于:差速器传动系统外设有电子刹车踏板装置。
5.根据权利要求1或2所述的液压汽车制动能量再生系统,其特征在于:差速器传动系统外设有汽车变速控制单元TCU,由TCU来对液压汽车制动能量再生系统进行自动控制。
6.根据权利要求4所述的液压汽车制动能量再生系统,其特征在于:差速器传动系统外设有汽车变速控制单元TCU,由TCU来对液压汽车制动能量再生系统进行自动控制。
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