[发明专利]一种车辆雷电防护装置

权利要求书

1.一种车辆雷电防护装置，其特征在于，包括接闪器和流体导电介质接地单元；所述接闪器的接地金属导电体与所述流体导电介质接地单元喷洒器导电连接或接闪器的接地金属导电体与位于所述流体导电介质接地单元的导电介质喷洒覆盖空间内的接地连接导体导电连接；

所述流体导电介质接地单元包括雷电信号检测模块与导电介质喷洒模块；所述雷电信号检测模块用于在检测到大于安全阈值的雷电信号时控制导电介质喷洒模块喷洒导电介质以使所述导电介质在接闪器的接地金属导电体与大地之间形成电荷泄放通道。

2.根据权利要求1所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，所述接闪器为富兰克林型避雷针、优化型避雷针、双极型避雷针、闪盾型避雷针、ESE提前放电型避雷针或双极优化型避雷针。

3.根据权利要求1所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，所述 流体导电介质接地单元喷洒器或其喷洒口可以是单口柱状、多口柱状、单口喇叭状或多口喇叭状。

4.根据权利要求1所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，所述接闪器的接地金属导电体与所述流体导电介质接地单元喷洒器或位于所述流体导电介质接地单元的导电介质喷洒覆盖空间内的接地连接导体通过引下线连接。

5.根据权利要求4所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，还包括固体接地体；所述固体接地体埋于地下，固体接地体的接地线暴露在流体导电介质接地单元的导电介质喷洒覆盖的地面上。

6.根据权利要求1所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，所述雷电信号检测模块检测的雷电信号包括雷击放电电流信号、电晕电流信号、雷电电压信号、雷电电场信号或雷电磁场信号。

7.根据权利要求1所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，导电介质喷洒模块包括导电介质储存容器与喷洒器；导电介质通过进入口控制阀进入储存容器，所述喷洒器通过喷洒器控制阀与导电介质储存容器连通；所述进入口控制阀或喷洒器控制阀在雷电检测信号模块的控制下导通或关断进而实现开始或停止喷洒导电介质。

8.一种车辆雷电防护装置，其特征在于，包括接闪器和流体导电介质接地单元；所述接闪器的接地金属导电体与所述流体导电介质接地单元喷洒器导电连接或接闪器的接地金属导电体与位于所述流体导电介质接地单元的导电介质喷洒覆盖空间内的接地连接导体导电连接；

所述流体导电介质接地单元包括雷电预警信号接收模块与导电介质喷洒模块；所述雷电预警信号接收模块用于接收雷电检测预警机构提供的雷电预警信号并向导电介质喷洒模块输出接地控制信号；

导电介质喷洒模块用于在收到有效的接地控制信号时喷洒导电介质以使所述导电介质在接闪器的接地金属导电体与大地之间形成电荷泄放通道。

9.根据权利要求1~8任意一项所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，接闪器安装于车顶上，流体导电介质接地单元安装于车尾，喷洒器开口朝下，与接闪器接地金属导电体导电连接的接地连接导体安装于车尾且与喷洒器开口位于同一竖直直线上，流体导电介质接地单元的探头与连接于接闪器接地金属导电体与接地连接导体之间的导线耦接。

10.根据权利要求1~8任意一项所述的一种车辆雷电防护装置，其特征在于，接闪器安装于车顶上，流体导电介质接地单元的喷洒器安装于车尾，喷洒器开口朝下，与接闪器接地金属导电体导电连接的接地连接导体安装于车尾且与喷洒器开口位于同一竖直直线上，流体导电介质接地单元的其他部分安装于车顶。