[发明专利]一种摩托车发动机链条涨紧器有效

专利信息
申请号: 201310677084.8 申请日: 2013-12-12
公开(公告)号: CN103615509A 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 高喜;姜继发 申请(专利权)人: 玉环中本机械有限公司
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保
地址: 317602 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 发动机 链条 涨紧器
【权利要求书】:

1.一种摩托车发动机链条涨紧器,包括具有呈圆柱形内腔(11)的壳体(1),所述的壳体(1)内设有呈杆状的顶杆(3),所述的顶杆(3)的一端伸出壳体(1),其特征在于,所述的壳体(1)上与顶杆(3)的伸出端相对的一侧处具有与内腔(11)的轴线平行设置且与内腔(11)相连通的条形通孔(13),所述的条形通孔(13)中部处具有环形凸肩(12),本涨紧器还包括由橡胶材料制成的堵头(2),所述的堵头(2)包括呈片状的头部(21)和呈柱状的插入部(26),所述的插入部(26)的一端固连在头部(21)的中部,所述的插入部(26)以紧配合方式位于环形凸肩(12)内,所述的头部(21)位于壳体(1)外侧处。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机链条涨紧器,其特征在于,所述堵头(2)的插入部(26)的外周面上开设有环形凹槽(22),所述的环形凹槽(22)卡扣在环形凸肩(12)上。

3.根据权利要求1所述的摩托车发动机链条涨紧器,其特征在于,所述的插入部(26)的头部呈锥形。

4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车发动机链条涨紧器,其特征在于,所述的环形凸肩(12)上靠近壳体(1)外部的一端处具有导向面(14)。

5.根据权利要求4所述的摩托车发动机链条涨紧器,其特征在于,所述的堵头(2)的环形凹槽(22)的形状与环形凸肩(12)的形状相匹配,所述堵头(2)的头部(21)抵靠在壳体(1)的条形通孔(13)外侧处。

6.根据权利要求1或2或3所述的摩托车发动机链条涨紧器,其特征在于,所述的堵头(2)内部具有呈条状的盲孔(25),所述盲孔(25)的底部位于环形凸肩(12)的内侧,所述的盲孔(25)与堵头(2)的插入部(26)同轴设置且盲孔(25)的开口处位于堵头(2)的头部(21)。

7.根据权利要求1或2或3所述的摩托车发动机链条涨紧器,其特征在于,所述的堵头(2)的头部(21)呈圆形片状,所述的堵头(2)的头部(21)的外侧面呈向外凸出的圆弧面形。

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