[发明专利]一种将汽车发电机冷却风扇叶焊接到转子上的焊接工装有效
申请号: | 201310678131.0 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN103659121A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 肖小标;游漩;陈果 | 申请(专利权)人: | 株洲湘火炬火花塞有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 冷却 风扇 焊接 转子 工装 | ||
1.一种将汽车发电机冷却风扇焊接到转子上的焊接工装,采用逆变中频直流凸焊,其特征在于:其包括用于前风扇叶对中定位、用于限制前风扇叶围绕其自身轴线转动和用于限制转子本体围绕其自身轴线转动的下限位工装;用于后风扇叶对中定位、用于限制后风扇叶围绕其自身轴线转动和吸附后风扇叶的上限位工装;与所述下限位工装或上限位工装相连接的动力机构,在所述动力机构的作用下,所述下限位工装或上限位工装可向另外一个限位工装移动,将前、后风扇叶的焊接凸点分别压紧在转子本体的爪极两端面上,再将所述下限位工装和上限位工装上的电极通电后完成焊接。
2.根据要求1所述的焊接工装,其特征在于:所述下限位工装包括下底板,设置在所述下底板上的中空柱状下凸台,设置在所述中空柱状下凸台的凸缘上且靠近所述中空柱状下凸台的轴向突出部的中空柱状下电极,设置在所述中空柱状下凸台的轴向突出部端面上的中空柱状内径定位圈,设置在所述中空柱状内径定位圈侧面上的限位凸起,还包括设置在所述下底板上的转子本体限位装置;所述中空柱状内径定位圈的外圆尺寸与前风扇叶的内圆相匹配,所述限位凸起的尺寸与所述前风扇叶内圆上的工艺缺口相匹配。
3. 根据要求2所述的焊接工装,其特征在于:所述转子本体限位装置包括设置在所述下底板上的支撑块,设置在所述支撑块上的爪极定位块,其成V型设置在所述支撑块上,其之间形成V型通槽;所述V型通槽与所述转子本体爪极上的单个爪子的尺寸相匹配,所述支撑块和爪极定位块是整体加工成型的或是分体零件组装而成。
4. 根据权利要求1、2或3所述的焊接工装,其特征在于:所述上限位工装包括上底板,设置在所述上底板上的中空柱状上凸台,设置在所述中空柱状上凸台的凸缘上且靠近所述中空柱状上凸台的轴向突出部的中空柱状上电极,设置在所述中空柱状上凸台的凸缘侧面的连接块,设置在所述连接块端部的中空柱状外径限位圈,设置在所述中空柱状外径限位圈的内圆上的定位块,设置在所述定位块上的磁性装置;所述中空柱状外径限位圈的内圆尺寸与后风扇叶的最大外圆周相匹配,所述定位块与后风扇叶的定位叶片相匹配,即其相接触的部位的曲线弧度是相互匹配的。
5.根据权利要求4所述的焊接工装,其特征在于:所述定位块设置为2块,其开有凹槽,所述磁性装置设置在所述定位块上的凹槽中。
6.根据权利要求5所述的焊接工装,其特征在于:所述磁性装置为永磁体或电磁体。
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