[发明专利]遥控车位锁

说明书

技术领域

本发明属于智能建筑领域，涉及一种遥控车位锁，特别涉及一种通过遥控实现挡车臂自动升降的车位锁装置。

背景技术

随着城市规模的扩大和社会经济的发展，人们对汽车的需求量逐渐增加。但有限的土地资源又限制着汽车的使用，例如停车问题已经成为目前人们关心的热点问题。城市中大量汽车的涌现，必然造成汽车乱停、乱放现象的出现，从而引起不必要的纠纷和矛盾。为了有序停车，防止车位乱占，人们经常在车位上安装车位锁。传统的车位锁需要手动操作，在使用上造成了不便。目前市场上也有遥控车锁。但这些车锁也都是安装在地表上，经常会遇到汽车的碾轧。长期使用的情况下，会发生机械变形，如果有雨水浸泡，还会产生锈蚀，影响车位锁的正常使用。

随着智能小区的推广，设计一种安全可靠、操作便利的车位锁具有很好的推广和应用价值。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对目前车位锁易被碾轧，使用不便的不足，设计一种操作简单、功能完善的遥控车位锁装置。

本发明所采用的技术方案是：一种遥控车位锁，包括有控制柜和车位锁本体单元，其特征在于控制柜置于地上，车位锁本体单元预埋于车位的地下，控制柜中包含无线遥控模块、中央控制单元、伺服驱动单元和语音报警模块，车位锁本体单元包括驱动电机、挡车臂、以及超声波传感器组。使用者利用手中的遥控器发出控制信号，无线遥控模块接收到控制信号后，传给中央控制单元，中央控制单元发出控制指令，通过伺服驱动单元驱动电机带动挡车臂做上下运动，以实现挡车臂伸出地面以上，或缩回地面以下的运动。挡车臂上安装有超声波传感器组，以检测周围物体距离挡车臂的距离并传给中央控制单元，当中央控制单元检测到有物体与挡车臂之间的距离小于安全距离时，语音报警模块发出语音报警提示。

本发明的目的在于利用简单的电路和元器件做出易于操作、避免碾压的多功能遥控车位锁，具有很好的实用性。

附图说明

图1是遥控车位锁结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，遥控车位锁的中央控制单元可采用单片机实现，遥控车位锁包含一个伺服驱动单元和n个驱动电机，每个电机连接一个挡车臂，每个挡车臂上安装一组超声波传感器组。挡车臂安装于停车线的地下位置，伺服驱动单元可同时驱动n个电机实现正向和反向旋转，当电机正向旋转时，电机可推动挡车臂伸至地面以上，当挡车臂伸出地面以上时，安装在挡车臂上的超声波传感器组开始工作，测量周围物体与挡车臂之间的距离；当电机反向旋转时，电机推动挡车臂缩至地面以下，当挡车臂位于地面以下时，超声波传感器不工作。中央控制单元通过限位开关的状态可确定挡车臂的位置。

遥控车位锁有开锁和合锁两种工作方式。

当使用者利用遥控器发送开锁指令信号后，无线遥控模块接收到该信号，并将其传至中央控制单元。中央控制单元给出挡车臂下降信号，通过伺服驱动单元控制n个电机反向旋转，使n个挡车臂都收缩至地面以下，当限位开关判断挡车臂已经完全处于地面以下时，中央控制单元给出控制指令，使驱动电机停转，同时语音报警模块播报准备就绪的语音提示。

当使用者利用遥控器发送合锁指令信号后，无线遥控模块接收到该信号，并将其传至中央控制单元，中央控制单元通过语音报警模块播报准备升锁的语音提示，并经过一段延迟时间的等待，在此等待时间内，如果使用者再次利用遥控器发送开锁指令信号，则中央控制单元将取消合锁指令信号；如果在等待时间内，中央控制单元未接收到开锁指令信号，等待时间结束后，中央控制单元给出挡车臂上升信号，伺服驱动单元控制n个电机正向旋转，使n个挡车臂都伸至地面以上，当限位开关判断挡车臂已经完全处于地面以上时，中央控制单元给出控制指令，使驱动电机停转，并锁住挡车臂的位置，同时启动挡车臂上的超声波传感器组使其开始测距，当测量到有物体与挡车臂之间的距离小于设定阈值时，中央控制单元通过语音报警模块播报防撞预警的语音提示。

当车位锁处于合锁的状态时，如果此时汽车已经停车入位，由于挡车臂位于停车线上，此时汽车无法移动，车位锁能够起到汽车防盗的作用，如果此时汽车已驶离停车位，则车位锁能够防止其他车辆进入该车位。同时，如果障碍物过于接近车位，影响汽车行驶，挡车臂上的超声波传感器组还能够发出报警提示。

本发明的优点在于，车位锁本体单元安装于地下，避免了车位锁遭遇汽车的碾轧，当汽车停车入位后，车位所还可合锁，由于挡车臂位于停车线上，汽车无法移动，能够起到汽车防盗的作用，当有其他车辆或障碍物距离车位过近，影响车位内的汽车行驶时，控制柜能够发出报警提示，本发明适用于智能小区的停车场中。