[发明专利]起重机及其液压系统有效

专利信息
申请号: 201310685010.9 申请日: 2013-12-16
公开(公告)号: CN103626057A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 周丽云;李林;邹兴龙 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C23/82 分类号: B66C23/82;F15B1/02;F15B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410600 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 起重机 及其 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种起重机的液压系统,其特征在于,包括负载敏感泵(7)以及由其驱动的第一执行结构和第二执行机构,所述第一执行机构包括与所述负载敏感泵(7)串联的变幅油缸(1)、平衡阀(2)和第一负载敏感多路阀(11),所述起重机的液压系统还包括蓄能器(4),所述蓄能器(4)设有单向流入至所述第一负载敏感多路阀(11)以及第二执行机构的单向油路,在所述变幅油缸(1)的无杆腔至所述第一负载敏感多路阀(11)之间的油路上设有单向流入所述蓄能器(4)的旁接油路,在所述旁接油路上设置有开关阀(3),所述开关阀(3)在所述变幅油缸(1)伸出时断开,在所述变幅油缸(1)缩回时打开。

2.根据权利要求1所述的起重机的液压系统,其特征在于,还包括第三单向阀(9)和阻尼(10),所述第三单向阀(9)和阻尼(10)并联后串联在所述平衡阀(2)与所述第一负载敏感多路阀(11)之间的油路上,且所述第三单向阀(9)的进油口与所述第一负载敏感多路阀(11)连通,所述第三单向阀(9)的出油口与所述平衡阀(2)连通。

3.根据权利要求2所述的起重机的液压系统,其特征在于,所述旁接油路的进油口设置在所述平衡阀(2)与所述第三单向阀(9)之间的油路上。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的起重机的液压系统,其特征在于,在所述旁接油路上设置有第一单向阀(5),所述第一单向阀(5)的进油口与所述开关阀(3)连通,所述第一单向阀(5)的出油口与所述蓄能器(4)连通。

5.根据权利要求4所述的起重机的液压系统,其特征在于,在所述单向油路上设置有第二单向阀(6),所述第二单向阀(6)的进油口与所述蓄能器(4)连通,所述第二单向阀(6)的出油口与所述第一负载敏感多路阀(11)的进油口连通。

6.根据权利要求5所述的起重机的液压系统,其特征在于,还包括第一溢流阀(8),所述第一溢流阀(8)的进油口同时与所述蓄能器(4)、所述第一单向阀(5)的出油口、所述第二单向阀(6)的进油口连通,所述第一溢流阀(8)的出油口接回油箱。

7.根据权利要求4所述的起重机的液压系统,其特征在于,在所述负载敏感泵(7)的出油口处设置有第四单向阀(12),所述第四单向阀(12)的进油口与所述负载敏感泵(7)的出油口连通,所述第四单向阀(12)的出油口同时与所述第三单向阀(9)的出油口、第一负载敏感多路阀(11)的进油口连通。

8.根据权利要求7所述的起重机的液压系统,其特征在于,还包括第二溢流阀(13),所述第二溢流阀(13)的进油口与所述第四单向阀(12)的出油口连通,所述第二溢流阀(13)的出油口接回油箱。

9.根据权利要求1所述的起重机的液压系统,其特征在于,所述第二执行机构包括设有第二负载敏感多路阀(14)的液压马达或液压缸,且所述第二执行机构与所示第一执行机构并联。

10.一种起重机,其特征在于,所述起重机设置有如权利要求1至9任意一项所述的起重机的液压系统。

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