[发明专利]骑跨式车辆的前轮支承构造

权利要求书

1.一种骑跨式车辆的前轮支承构造，其中，

该骑跨式车辆的前轮支承构造包括：

前臂，在该前臂的前端部固定有前车轴，该前臂用于支承上述前车轴，并且自前车轴支承部分向后方延伸；

连杆构件，其是在比上述前轮的后端靠后方的位置以转动自由的方式连结在上述前臂的后端部的在上下方向上隔开间隔的两处的上下一对连杆构件，该一对连杆构件以在上下方向上彼此隔开间隔的状态向后方延伸，该一对连杆构件的各后端部以转动自由的方式连结于车身构成构件；以及

前悬挂机构，其用于抑制上述前臂的转动，

上述前悬挂机构连结于上述前臂。

2.根据权利要求1所述的骑跨式车辆的前轮支承构造，其中，

上述前悬挂机构连结于上述前臂的后端部的上表面，弹性地支承上述前臂。

3.根据权利要求2所述的骑跨式车辆的前轮支承构造，其中，

连接上述前臂和上述连杆构件之间的转动连结点、上述前车轴的线相对于水平线倾斜。

4.根据权利要求1所述的骑跨式车辆的前轮支承构造，其中，

连接上述前车轴、上述前臂和上述一对连杆构件中的上侧连杆构件之间的转动连结点、以及上述上侧连杆构件与上述车身构成构件之间的转动连结点的线构成为凸起的山形状，

上述上侧连杆构件相比上述一对连杆构件中的下侧连杆构件形成为压缩方向上的刚性较大。

5.根据权利要求1所述的骑跨式车辆的前轮支承构造，其中，

上述一对连杆构件中的下侧连杆构件配置在比上述一对连杆构件中的上侧连杆构件靠车宽度方向的内侧的位置。

6.根据权利要求1所述的骑跨式车辆的前轮支承构造，其中，

上述前悬挂机构具有以能够在车宽度方向上伸缩的方式配置的减震器构件、以及用于将上述前臂的后端部的上下方向上的动作变换为车宽度方向上的动作并传递到上述减震器构件的双臂曲柄构件，

上述双臂曲柄构件设有左右一对，以转动自由的方式支承在沿着车宽度方向延伸的支承托架的车宽度方向两端部上，

上述减震器构件沿着车宽度方向延伸，左右一对的上述双臂曲柄构件的一端部连接于上述减震器构件，

左右一对的上述双臂曲柄构件的另一端部借助左右一对的拉杆连结于上述前臂的后端部，

上述双臂曲柄构件借助球窝接头连结于上述拉杆。

7.根据权利要求1所述的骑跨式车辆的前轮支承构造，其中，

上述一对连杆构件的后端部连结于搭载有动力单元的车架的前端部。