[发明专利]电机定子固定方法在审
申请号: | 201310689484.0 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN103872858A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 克雷格·R·埃克;凯尔·K·麦肯基;加伦·R·拉夫;罗杰·W·伯杰斯 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 定子 固定 方法 | ||
1.一种车辆,包括:
可动元件;
电机,该电机或者驱动所述可动元件或者被所述可动元件驱动,所述电机包括:
第一壳体部;
与所述第一壳体部接合的第二壳体部;和
定子,通过压缩力连接到所述第一壳体部和所述第二壳体部,所述压缩力由所述第一壳体部和所述第二壳体部施加并且在所述第一壳体部和所述第二壳体部之间施加到所述定子。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述定子包括多个叠片,所述压缩力被施加到所述叠片的一部分。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中所述叠片的所述部分是所述叠片的径向向外的部分。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述压缩力大致在轴向方向上。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中所述第一壳体部在所述轴向方向上大致延伸跨过所述定子。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中所述定子不具有延伸穿过所述定子以将所述定子固定到所述壳体部的任何元件。
7.根据权利要求6所述的车辆,其中所述电机还包括连接在所述第一壳体部和所述第二壳体部之间的至少一个紧固件,通过在所述至少一个紧固件中具有拉伸力,所述至少一个紧固件提供所述压缩力到所述定子。
8.根据权利要求1所述的车辆,其中所述电机还包括设置在所述第一壳体部和所述第二壳体部之间的流体密封装置。
9.一种电机,能够连接到车辆,所述电机包括:
第一壳体部;
与所述第一壳体部接合的第二壳体部;和
定子,通过压缩力连接到所述第一壳体部和所述第二壳体部,所述压缩力由所述第一壳体部和所述第二壳体部施加并且在所述第一壳体部和所述第二壳体部之间施加到所述定子。
10.根据权利要求9所述的电机,其中所述定子包括多个叠片,所述压缩力被施加到所述叠片的一部分。
11.根据权利要求10所述的电机,其中所述叠片的所述部分是所述叠片的径向向外的部分
12.根据权利要求11所述的电机,其中所述压缩力大致在轴向方向上。
13.根据权利要求12所述的电机,其中所述第一壳体部在所述轴向方向上大致延伸跨过所述定子。
14.根据权利要求9所述的电机,其中所述定子不具有延伸穿过所述定子以将所述定子固定到所述壳体部的任何元件。
15.根据权利要求14所述的电机,其中所述电机还包括连接在所述第一壳体部和所述第二壳体部之间的至少一个紧固件,所述至少一个紧固件提供所述压缩力到所述定子。
16.根据权利要求9所述的电机,其中所述电机还包括设置在所述第一壳体部和所述第二壳体部之间的流体密封装置。
17.一种在电机中固定定子的方法,所述方法包括以下步骤:
将定子设置在第一壳体部中,使得在定子的一个端部上的叠片的一部分在轴向方向上直接地接触所述第一壳体部的一部分;
将第二壳体部设置成靠着位于定子的相对的端部上的另一叠片;和
向所述叠片和所述另一叠片施加轴向压缩力,以藉此阻止定子相对于所述第一壳体部和第二壳体部的运动。
18.根据权利要求17所述的方法,其中所述压缩力被施加到所述叠片的径向向外的部分。
19.根据权利要求18所述的方法,其中所述压缩力大致由紧固件提供,所述紧固件在轴向方向上将所述第一壳体部连接到所述第二壳体部。
20.根据权利要求19所述的方法,其中所述定子不具有延伸穿过定子以将定子固定到所述壳体部的任何元件。
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