[发明专利]固定元件、尤其卡式螺母在审

专利信息
申请号: 201310692070.3 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN103727108A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: J·拉克罗伊克斯;J·施奈德 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16B13/02 分类号: F16B13/02;F16B41/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 固定 元件 尤其 卡式 螺母
【权利要求书】:

1.一种尤其用于机动车的固定元件(1),其具有螺母(2)和容纳所述螺母(2)的壳体(3),所述固定元件(1)借助所述壳体(3)可固定在支撑件(100)上、尤其车身部件,车身附件或类似的车辆部件或车辆附件上,其中,所述壳体(3)为塑料件,所述塑料件具有在其上成型的紧固件(4),用于将所述固定元件(1)卡止地和/或形状接合地固定在所述支撑件(100)上。

2.根据权利要求1所述的固定元件,其特征在于,所述壳体(3)是注塑件。

3.根据权利要求1或2所述的固定元件,其特征在于,所述壳体(3)由热塑性塑料、尤其聚丙烯构成。

4.根据前述权利要求中任一项所述的固定元件,其特征在于,所述壳体(3)至少部分包围所述螺母(2),从而通过所述壳体(3)的壁板(5.1、5.2、5.3、5.4、6、7)确保所述螺母(2)不会从所述壳体(3)中脱落。

5.根据前述权利要求中任一项所述的固定元件,其特征在于,所述壳体(3)至少部分包围所述螺母(2),从而通过所述壳体(3)的壁板(5.1、5.2、5.3、5.4)确保所述螺母(2)不会相对于所述壳体(3)转动。

6.根据前述权利要求中任一项所述的固定元件,其特征在于,所述壳体(3)被设计为长方体或其他平行六面体形式,所述长方体或其他平行六面体的一个侧面构成所述支撑件(100)上的贴靠侧面(8),其中,所述壳体(3)的贴靠侧面(8)和相对置的侧面(9)分别具有使所述螺母(2)的螺纹孔(10)暴露出来的通孔(11,12)。

7.根据权利要求6所述的固定元件,其特征在于,所述贴靠侧面(8)的通孔(11)和所述相对置的侧面(9)的通孔(12)分别被设计为长孔,所述长孔基本相互重叠地安置。

8.根据权利要求6或7所述的固定元件,其特征在于,所述贴靠侧面(8)和所述相对置的侧面(9)通过至少部分环绕的壁板(5.1、5.2、5.3、5.4)相互连接。

9.根据前述权利要求中任一项所述的固定元件,其特征在于,所述紧固件(4)由至少一个、优选至少两个卡锁元件、卡夹元件或类似的连接元件(13、14)构成,所述连接元件(13、14)从所述壳体(3)向外伸出。

10.根据权利要求9所述的固定元件,其特征在于,所述壳体(3)的两个相对置的侧面壁板(5.2、5.4)分别具有所述连接元件(13、14)中的至少一个,所述连接元件(13、14)尤其设置在所述侧面壁板(5.2、5.4)的棱边区域中。

11.一种尤其用于机动车的支撑件,其例如是车身部件、车身附件或类似的车辆部件或车辆附件,在所述支撑件上固定有如前述权利要求之一所述的固定元件(1),方法是将所述固定元件(1)的紧固件(4)卡止地和/或形状接合地嵌接在所述支撑件(100)的至少一个开口(110)中。

12.根据权利要求11所述的支撑件,其特征在于,所述支撑件是板材制件。

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