[发明专利]船舶阀门遥控系统管路的通舱方法

权利要求书

1.一种船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，包括：

将所述船舶液压阀门遥控系统所包含的遥控阀门、液压泵站及电磁阀箱安装在船体结构上；

模拟所述电磁阀箱和每个所述遥控阀门的位置以及所述电磁阀箱与所述遥控阀门之间管路的分布情况；确定相邻所述管路之间的间距以及每段所述管路分布的排数和列数；

确定穿过舱壁或者甲板的管路的数量和排列情况，依据穿过所述舱壁或所述甲板的管路的数量和排列情况，制作密集型阀门遥控液压管通舱件；确定所述密集型阀门遥控液压管通舱件的安装位置，并在船体结构上标记；

将所述集型阀门遥控液压管通舱件安装在所述船体结构上，并依据模拟的所述电磁阀箱和每个所述遥控阀门的位置以及所述电磁阀箱与所述遥控阀门之间管路的分布情况排列所述管路，并将所述管路利用所述密集型阀门遥控液压管通舱件穿过所述舱壁或所述甲板，完成所述船舶液压阀门遥控系统的通舱安装。

2.根据权利要求1所述的船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，模拟所述电磁阀箱和每个所述遥控阀门的位置以及所述电磁阀箱与所述遥控阀门之间管路的分布情况时，所述管路按照横平竖直的方式布置，且每段所述管路需要在长度上留出余量值。

3.根据权利要求2所述的船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，依据模拟的所述电磁阀箱和每个所述遥控阀门的位置以及所述电磁阀箱与所述遥控阀门之间管路的分布情况排列所述管材时，采用管卡对所述管路分段固定。

4.根据权利要求1所述的船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，所述管路所选用的管材为不锈钢多芯液压管。

5.根据权利要求1所述的船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，所述制作密集型阀门遥控液压管通舱件包括：选取一块钢板，将穿过舱壁或者甲板的管路排列在所述钢板上，并在所述钢板做出管路间距、开孔数量及开孔大小的标记；根据所述钢板上的标记在所述钢板上开孔；在每个所述孔内装焊一个通舱接头。

6.根据权利要求5所述的船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，所述孔的直径大于所述通舱接头的外径。

7.根据权利要求5所述的船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，所述板身为矩形形状，且所述板身的四个角均为倒圆角。

8.根据权利要求7所述的船舶阀门遥控系统管路的通舱方法，其特征在于，所述倒圆角的半径为20mm。