[发明专利]汽车尾气净化系统及净化方法

权利要求书

1.一种汽车尾气净化方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、通过过滤网去除尾气中的大颗粒物体；

b、通过液体过滤去除尾气中的小颗粒物及有害物质；

c、对过滤后的尾气进行冷却处理；

d、通过加压的方式使尾气液化；

e、将液化后的尾气排入存储罐。

2.如权利要求1所述的汽车尾气净化方法，其特征在于：在步骤a中，所述过滤网由至少两层粗效过滤网叠加而成。

3.如权利要求1所述的汽车尾气净化方法，其特征在于：在步骤b中，所述液体为净水或碱性溶液。

4.如权利要求1所述的汽车尾气净化方法，其特征在于：在步骤c中，通过冷凝剂或热交换器对尾气进行冷却处理。

5.如权利要求1所述的汽车尾气净化方法，其特征在于：在步骤d中，通过气缸或液压缸推动活塞的方式进行加压。

6.一种汽车尾气净化系统，其特征在于：包括通过管路依次相连的颗粒去除单元、冷却单元、液化单元和储液单元；

所述颗粒去除单元包括过滤箱，所述过滤箱内水平设置有至少两层过滤网102，所述过滤箱101的底部设有第一单向阀103，所述第一单向阀103上连接进气管，所述过滤箱101的顶部设有出气管，所述出气管连接至所述冷却单元；

所述冷却单元包括装有冷却液的冷却箱201，所述冷却箱201的侧壁开设有进液管2011和出液管2012，所述冷却箱201内设有螺旋冷却管202，所述螺旋冷却管的两端均延伸至所述冷却箱外，所述螺旋冷却管的一端连接所述颗粒去除单元的出气管，所述螺旋冷却管的另一端连接至所述液化单元；

所述液化单元包括缸套301和液压缸302，所述液压缸302的输出轴与滑配在所述缸套301内的活塞303连接，所述缸套的侧壁设有入口，所述入口上设有第二单向阀304，所述第二单向阀连接所述螺旋冷却管，所述缸套301的出口通过第三单向阀305连接至所述储液单元；

所述储液单元包括储液罐401，所述储液罐401上设有第一安全阀402。

7.如权利要求6所述的汽车尾气净化系统，其特征在于：所述进液管2011位于所述出液管2012的下方。

8.如权利要求6所述的汽车尾气净化系统，其特征在于：所述过滤箱101上设有第二安全阀104。

9.如权利要求6所述的汽车尾气净化系统，其特征在于：所述储液罐401内设有液位传感器和/或压力传感器。

10.如权利要求6所述的汽车尾气净化系统，其特征在于：所述冷却箱201内设有温度传感器。