[发明专利]一种直角离合及增减速齿轮箱在审

专利信息
申请号: 201310729852.X 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN103742596A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 陈王龙 申请(专利权)人: 杭州萧山江南通用机械厂
主分类号: F16H1/12 分类号: F16H1/12;F16H57/04
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 翁霁明
地址: 311200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 直角 离合 增减 齿轮箱
【权利要求书】:

1.一种直角离合及增减速齿轮箱,它包括一通过轴承支承在箱体上的输入轴(10),输入轴(10)上固定有一离合器外壳(13)和套置有一端连体有离合器座的主动伞齿轮(7),离合器座伸入在离合器外壳内,并在离合器外壳和离合器座之间安置有内外摩擦片(8)和活塞(9);一与输入轴(10)垂直布置的输出轴(2)通过轴承支承在箱体上,输出轴(2)的内端部固定安装有与主动伞齿轮(7)啮合的从动伞齿轮(6)。

2.根据权利要求1所述的直角离合及增减速齿轮箱,其特征在于所述的箱体由内箱体(15)和与内箱体(15)连体的、且呈角向布置的外箱体(18)组成;所述的输入轴(10)由输入轴前轴承(12)和输入轴后轴承(16)支承在内箱体(15)上;所述的输出轴(2)由外轴承(3)和内轴承(5)以及与外轴承相邻布置的推力轴承一起支承在外箱体(18)上;所述的主动伞齿轮通过两只滚动轴承(14)支承在输入轴(10)上。

3.根据权利要求1或2所述的直角离合及增减速齿轮箱,其特征在于所述的输入轴一端通过输入联轴节(11)联接于原动机,另一端连接有与液压控制系统相连的油泵(17);所述输出轴(2)的外端安装有输出联轴节(1);所述的内箱体(15)以及外箱体(18)上设置有多个内外连通的散热孔(19)。

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