[发明专利]可变通道型风扇离合器有效
申请号: | 201310731089.4 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN104421356B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 李载真 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16D35/00 | 分类号: | F16D35/00;F01P7/08 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇离合器 油循环 操作室 储存室 可变阀 可变通道 发动机 通道流体 转子 可操作 可插入 | ||
1.一种可变通道型风扇离合器装置,其包括:
储存室和操作室,在所述储存室和所述操作室中收集油,其中风扇离合器转子插入所述储存室与所述操作室之间;
油循环通道,所述油循环通道流体连接所述储存室和所述操作室以使油循环通过;以及
可变阀,所述可变阀位于所述油循环通道中,
其中,所述可变阀构造为在发动机停止时并且在风扇离合器超过操作温度时关闭所述油循环通道,且
其中,所述可变阀构造为在发动机操作时或者在风扇离合器未超过操作温度时打开所述油循环通道。
2.根据权利要求1所述的可变通道型风扇离合器装置,
其中,所述油循环通道包括油进料孔和油返回孔,所述油进料孔形成路径,油沿着所述路径流出所述储存室或返回至所述储存室,所述油返回孔连接至所述油进料孔,并与所述操作室连通;且
其中,所述可变阀位于所述油进料孔与所述油返回孔之间的连接部分。
3.根据权利要求2所述的可变通道型风扇离合器装置,其中,所述可变阀插入阀孔中,所述阀孔从所述油返回孔所连接的所述油进料孔延伸。
4.根据权利要求2所述的可变通道型风扇离合器装置,其中,所述可变阀包括:
活塞,所述活塞关闭或打开所述油返回孔;
复位弹簧,所述复位弹簧向所述油返回孔弹性偏移所述活塞,从而当发动机停止时,所述活塞移动至所述油返回孔;以及
活塞移动装置,所述活塞移动装置接合至所述活塞,并构造为将力施加至所述活塞,从而当风扇离合器超过操作温度时,所述活塞克服风扇离合器的离心力而移动至所述油返回孔。
5.根据权利要求4所述的可变通道型风扇离合器装置,
其中,所述活塞移动装置由发生热膨胀的蜡形成,且
其中,所述蜡构造为通过从风扇离合器传输的热量而膨胀,并将力施加至所述活塞,以将所述活塞向所述油返回孔移动。
6.根据权利要求5所述的可变通道型风扇离合器装置,其中,所述蜡具有比风扇离合器操作时所达到的操作温度更高的膨胀温度。
7.根据权利要求5所述的可变通道型风扇离合器装置,
其中,所述活塞移动装置连接至双金属,且
其中,所述双金属通过在比风扇离合器操作时所达到的操作温度更高的温度下的热量而变形以将力施加至所述活塞,从而将所述活塞向所述油返回孔移动。
8.根据权利要求5所述的可变通道型风扇离合器装置,
其中,所述活塞移动装置由蜡形成,并连接至电子致动器,且
其中,所述电子致动器在比风扇离合器操作时所达到的操作温度更高的温度下使蜡膨胀而将力施加至所述活塞,以将所述活塞向所述油返回孔移动。
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