[发明专利]危险路段分析方法及装置在审
| 申请号： | 201310731159.6 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN104751665A | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 竺大炜;张国强 | 申请（专利权）人： | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 张振军 |
| 地址： | 200233 上海市徐汇区天钥*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 危险 路段 分析 方法 装置 | ||
1.一种危险路段分析方法，其特征在于，包括：
接收多个车辆上传的驾驶数据；
对所述驾驶数据进行分析，如果一路段发生突发驾驶状况的车辆数量超过预设阈值，则将该路段确认为危险路段；
向进入或者驶向该危险路段的车辆发送提示信息。
2.根据权利要求1所述的危险路段分析方法，其特征在于，对所述驾驶数据进行分析时，屏蔽车辆在路口处上传的驾驶数据。
3.根据权利要求1所述的危险路段分析方法，其特征在于，所述车辆上传的驾驶数据包括车速、加速度、是否变道、是否急转弯、刹车数据中的一个或其任意组合。
4.根据权利要求1所述的危险路段分析方法，其特征在于，发生突发驾驶状况的车辆数量超过预设阈值包括：
刹车的车辆的数量超过第一阈值；
加速度超过第二阈值的车辆的数量超过第三阈值；
变道的车辆的数量超过第四阈值；和/或
急转弯的车辆的数量超过第五阈值。
5.根据权利要求1所述的危险路段分析方法，其特征在于，所述提示信息包括：该危险路段的位置、距离该危险路段的距离值和/或到达时间。
6.一种危险路段分析装置，其特征在于，包括：
数据接收模块，用于接收多个车辆上传的驾驶数据；
数据分析模块，用于对所述驾驶数据进行分析，如果一路段发生突发驾驶状况的车辆数量超过预设阈值，则将该路段确认为危险路段；
提示模块，用于向进入或者驶向该危险路段的车辆发送提示信息。
7.根据权利要求6所述的危险路段分析装置，其特征在于，所述数据分析模块对所述驾驶数据进行分析时，屏蔽车辆在路口处上传的驾驶数据。
8.根据权利要求6所述的危险路段分析装置，其特征在于，所述数据接收模块接收到的驾驶数据包括车速、加速度、是否变道、是否急转弯、刹车数据中的一个或其任意组合。
9.根据权利要求6所述的危险路段分析装置，其特征在于，发生突发驾驶状况的车辆数量超过预设阈值包括：
刹车的车辆的数量超过第一阈值；
加速度超过第二阈值的车辆的数量超过第三阈值；
变道的车辆的数量超过第四阈值；和/或
急转弯的车辆的数量超过第五阈值。
10.根据权利要求6所述的危险路段分析装置，其特征在于，所述提示信息包括：该危险路段的位置、距离该危险路段的距离值和/或到达时间。
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