[发明专利]发动机室的结构有效
申请号: | 201310741156.0 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN104417620B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 赵贤;李浚豪;南宗佑;郑翰新 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,张英 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 结构 | ||
1.一种发动机室的结构,其中,前端模块设置在前侧,仪表板设置在后侧,以及壳体面板分别设置在所述前端模块与所述仪表板之间的两个侧面处,所述结构包括:
壳体构件,包括设置成基本上平行于所述仪表板的横向部分和分别从所述横向部分的两端向前弯曲并与相应壳体面板并排设置的纵向部分,其中,所述壳体构件形成有开放的内部,并且
其中,所述壳体构件通过将具有横向部分和纵向部分并设置在下侧的支撑面板与具有横向部分和纵向部分并置于所述支撑面板上的覆盖构件可拆卸地结合来形成。
2.根据权利要求1所述的结构,其中:
所述支撑面板具有向上开口的形状并且具有在所述支撑面板的内周面上突出的第一突起部分,以及
所述覆盖构件具有允许所述覆盖构件置于所述支撑面板上的尺寸、具有向下开口的形状、并具有在所述覆盖构件的外周面上突出的第二突起部分,
其中,当将所述覆盖构件置于所述支撑面板上时,所述支撑面板和所述覆盖构件中的至少一个弹性地变形,以使得所述第二突起部分在经过所述第一突起部分时降低。
3.根据权利要求1所述的结构,其中,在所述支撑面板的所述横向部分的两侧分别形成向上开口的盒状安装部分。
4.根据权利要求3所述的结构,其中,在所述覆盖构件的两侧分别形成置于所述安装部分上的放大部分。
5.根据权利要求4所述的结构,其中,将所述支撑面板置于其上的托架安装至所述壳体面板和所述仪表板。
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