[发明专利]一种机车自动过分相的设备和方法有效
申请号: | 201310741508.2 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN103738201A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 李长青 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华包神铁路有限责任公司 |
主分类号: | B60M1/18 | 分类号: | B60M1/18 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;陈潇潇 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 自动 过分 设备 方法 | ||
1.一种机车自动过分相的设备,其特征在于,该设备包括:
电压比较器,与连接至接触网的电压互感器的次级连接,将所述电压互感器的次级电压与预设电压进行比较,并以电信号的方式输出比较结果;以及
控制器,与所述电压比较器连接,根据比较结果来控制连接至该控制器的各个辅机的开启和关闭。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,该设备还包括:
转换开关,连接在所述电压比较器与所述控制器之间,用于在机车行驶状态与低压试验状态之间进行切换。
3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,
所述辅机包括劈相机、压缩机、通风机和制动风机;以及
所述控制器用于执行:
在机车进入接触网中性段的情况下,所述控制器关闭所述辅机;
在机车离开接触网中性段的情况下,所述控制器依次分别启动劈相机、压缩机、通风机和制动风机。
4.根据权利要求1所述设备,其特征在于,所述控制器为逻辑控制单元LCU。
5.根据权利要求4所述的设备,其特征在于,所述控制器依次分别启动劈相机、压缩机、通风机和制动风机包括:
启动劈相机;
在启动劈相机1秒之后,启动压缩机;
在启动压缩机1秒之后,启动通风机;以及
在启动通风机1秒之后,启动制动风机。
6.一种机车自动过分相的方法,其特征在于,该方法包括:
将连接至接触网的电压互感器的次级电压与预设电压进行比较;以及
根据比较结果来控制各个辅机的开启和关闭。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
在所述电压比较器与所述控制器之间设置转换开关,以在机车行驶状态与低压试验状态之间切换。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,
在机车进入接触网中性段的情况下,关闭所述辅机;以及
在机车离开接触网中性段的情况下,依次分别启动所述辅机的劈相机、压缩机、通风机和制动风机。
9.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述预定电压为5V。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,依次分别启动劈相机、压缩机、通风机和制动风机包括:
启动劈相机;
在启动劈相机1秒之后,启动压缩机;
在启动压缩机1秒之后,启动通风机;以及
在启动通风机1秒之后,启动制动风机。
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