[发明专利]具有后纵梁的车身有效

专利信息
申请号: 201310744734.6 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN104340270B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 赵成勋;金大胜 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 后横梁 后纵梁 前部 车身 下表面 横板 支撑
【权利要求书】:

1.一种具有后纵梁的车身,其包括:

后纵梁,其设置在车身的相对两侧;

后横梁后部,其具有固定至所述后纵梁的相对端部;

后横梁前部,其具有固定至后纵梁的相对端部,并且设置在所述后横梁后部的前面;以及

后横板,其具有下表面,所述下表面被支撑在所述后纵梁、所述后横梁后部、以及后横梁前部上并且结合至所述后纵梁、所述后横梁后部、以及后横梁前部,

其中在后横梁前部的一个表面上形成斜面,所述斜面在所述后横梁前部的安装方向上倾斜,并对应于所述后纵梁。

2.根据权利要求1所述的具有后纵梁的车身,其中:

在后纵梁的内表面上形成第一凸缘,所述后横梁后部从上侧到下侧安装至所述第一凸缘;以及

所述第一凸缘包括:

下凸缘,其结合至所述后横梁后部的下表面;

前凸缘,其结合至所述后横梁后部的前表面;以及

后凸缘,其结合至所述后横梁后部的后表面。

3.根据权利要求1所述的具有后纵梁的车身,其中:

在所述后纵梁的内表面上形成第二凸缘,所述后横梁前部从前侧到后侧安装至所述第二凸缘;以及

所述第二凸缘包括:

下凸缘,其结合至所述后横梁前部的下表面;

后凸缘,其结合至所述后横梁前部的后表面;以及

上凸缘,其结合至所述后横梁前部的上表面。

4.根据权利要求1所述的具有后纵梁的车身,其中:

在所述后横梁后部或者所述后横梁前部的前表面或者后表面上形成第三凸缘,所述第三凸缘结合至所述后横板的下表面。

5.根据权利要求4所述的具有后纵梁的车身,其中:

在所述后纵梁的一个表面上形成第四凸缘,所述第四凸缘结合至所述后横板的下表面,以对应于所述第三凸缘。

6.根据权利要求1所述的具有后纵梁的车身,其中:

所述后纵梁包括整体形成的上构件、下构件、或者纵梁;以及

加强肋形成为连接所述上构件、下构件、或者纵梁。

7.根据权利要求1所述的具有后纵梁的车身,其中:

弹簧座整体部连接至悬架,所述弹簧座整体部与所述后纵梁整体形成以对应于后纵梁的一部分,并连接至所述后横梁后部;以及

副车架整体部连接至所述副车架,所述副车架整体部与所述后纵梁整体形成以对应于后纵梁的一部分,并连接至所述后横梁前部。

8.根据权利要求2所述的具有后纵梁的车身,其中:

所述前凸缘和所述后凸缘在向上的方向上以预定角度逐渐彼此远离。

9.根据权利要求3所述的具有后纵梁的车身,其中:

所述下凸缘和所述上凸缘在向前的方向上以预定角度逐渐彼此远离。

10.根据权利要求3所述的具有后纵梁的车身,其中:

在下凸缘或者后凸缘的外表面上形成肋部。

11.根据权利要求10所述的具有后纵梁的车身,其中:

所述肋部连接后纵梁的一个表面和第二凸缘的一个表面。

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