[发明专利]冷藏车车厢内蒙皮制造工艺、模具及冷藏车车厢制造工艺

权利要求书

1.一种冷藏车车厢内蒙皮制造工艺，其特征在于：包括以下步骤：

（1）在模具的顶部铺设顶板内蒙皮，在模具的两侧铺设侧围内蒙皮，在顶板内蒙皮与侧围内蒙皮之间设置圆弧成型模具；

（2）在圆弧成型模具上成型圆弧过渡内蒙皮，其成型的具体方法为：

2.1）在圆弧成型模具表面、顶板内蒙皮侧面边缘以及侧围内蒙皮顶部边缘涂刷一层胶衣；

2.2）在胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉，用于连接顶板内蒙皮和侧围内蒙皮；

2.3）再在第一层玻璃纤维棉上涂刷一层胶衣；

2.4）在第二层胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉；

2.5）如此循环，在圆弧成型模具上粘贴多层玻璃纤维棉，胶衣固化后形成圆弧过渡内蒙皮，圆弧过渡内蒙皮、顶板内蒙皮和侧围内蒙皮形成一体化结构。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车车厢内蒙皮制造工艺，其特征在于：所述顶板内蒙皮、侧围内蒙皮和圆弧过渡内蒙皮为玻璃钢板或金属钢板。

3.一种用于制造冷藏车车厢内蒙皮的模具，其特征在于：包括主框架和位于所述主框架左右两侧的侧框架，所述侧框架的顶部通过圆弧成型模具与所述主框架顶部侧边连接，所述圆弧成型模具的一端固定在所述主框架上，另一端通过铰接机构与所述侧框架连接；所述侧框架上设有框架转动撑杆，所述框架转动撑杆一端与侧框架固定连接，另一端与主框架活动连接；所述主框架由槽钢搭建而成的矩形框体。

4.根据权利要求3所述的一种用于制造冷藏车车厢内蒙皮的模具，其特征在于：所述主框架顶部左右两侧分别设有伸缩杆，所述伸缩杆一端与主框架形成伸缩连接，另一端与所述圆弧成型模具连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于制造冷藏车车厢内蒙皮的模具，其特征在于：所述圆弧成型模具包括圆弧板、与圆弧板一端连接的第一连接座和与圆弧板另一端连接的第二连接座，第一连接座与主框架连接，第二连接座与铰接机构连接。

6.根据权利要求3所述的一种用于制造冷藏车车厢内蒙皮的模具，其特征在于：所述铰接机构包括两个相对设置的连接角件，两个所述连接角件通过连接转轴铰接。

7.一种冷藏车车厢制造工艺，其特征在于，包括以下步骤：

（1）在内蒙皮模具的顶部铺设顶板内蒙皮，在内蒙皮模具的两侧铺设侧围内蒙皮，在顶板内蒙皮与侧围内蒙皮之间设置圆弧成型模具；

（2）在圆弧成型模具上成型圆弧过渡内蒙皮，其成型的具体方法为：

2.1）在圆弧成型模具表面、顶板内蒙皮侧面边缘以及侧围内蒙皮顶部边缘涂刷一层胶衣；

2.2）在胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉，用于连接顶板内蒙皮和侧围内蒙皮；

2.3）再在第一层玻璃纤维棉上涂刷一层胶衣；

2.4）在第二层胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉；

2.5）如此循环，在圆弧成型模具上粘贴多层玻璃纤维棉，胶衣固化后形成圆弧过渡内蒙皮，圆弧过渡内蒙皮、顶板内蒙皮和侧围内蒙皮形成一体化结构；

（3）在车厢内安装预先制作好的前封板，再在车厢内组模灌注成型底板，成型后粘接固定底板内蒙皮；

（4）将一体化内蒙皮放入车厢中并架设在发泡模具上，调节发泡模具使一体化内蒙皮前端与前封板接触顶紧，底端与底板内蒙皮的裙边铆接固定；

（5）利用聚氨酯灌注设备将聚氨酯保温材料高压注入侧围及顶板灌注空间中，形成一个整体的聚氨酯保温层，顶板和侧板一次性完成；

（6）顶紧一体化内蒙皮尾端安装预先制作好的后封板，后封板周边与车厢之间存在间隙，采用聚氨酯灌注设备在间隙中灌注聚氨酯保温材料形成聚氨酯保温层，将后封板安装固定；

（7）安装预先制作好的后门板，整个冷藏车厢成型。

8.根据权利要求7所述的一种冷藏车车厢制造工艺，其特征在于：一体化内蒙皮与前封板、后封板之间的连接角位采用树脂或密封胶密封并形成圆弧过渡。

9.根据权利要求7所述的一种冷藏车车厢制造工艺，其特征在于：所述发泡模具包括发泡顶模、位于发泡顶模两侧的发泡边模以及发泡撑杆，所属于发泡支撑杆的长度可调并用于支撑发泡顶模和发泡边模。

10.根据权利要求7所述的一种冷藏车车厢制造工艺，其特征在于：所述内蒙皮模具包括主框架和位于所述主框架左右两侧的侧框架，所述侧框架的顶部通过圆弧成型模具与所述主框架顶部侧边连接，所述圆弧成型模具的一端固定在所述主框架上，另一端通过铰接机构与所述侧框架连接；所述侧框架上设有框架转动撑杆，所述框架转动撑杆一端与侧框架固定连接，另一端与主框架活动连接。