[发明专利]一种吊装压实推卸垃圾运输汽车

说明书

技术领域

本发明一种吊装压实推卸垃圾运输汽车，属城市环境卫生设备制造技术领域，具体地来说为装卸运输垃圾的汽车。 

背景技术

伴随着我国城镇化建设的高速发展，涌现出很多新兴城市，原有的城市也在急速扩展，城市人口激增城市及农村的生活垃圾更是以几何级数增加。但是，目前我国城市运输垃圾车辆，需与垃圾中转站配套使用，垃圾中转站需配置有价格昂贵的压缩设备，例如国家专利号为ZL03261194的自动倾倒式垃圾压缩储存机，在中转站压缩后的垃圾由ZAJ512ZLE3垃圾车运走；或由申请号为02239467.2的自卸式垃圾车直接运走垃圾；还有为数众多的效率低下的由人工装车的无品牌垃圾运输汽车。垃圾的收集与运输的现状，已跟不上城镇化建设的步伐。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种吊装压实推卸垃圾运输汽车，以取代现有技术的垃圾中转站、垃圾压缩储存机，自装卸式垃圾车、为数众多的、有品牌无品牌的各种类的效率低下的垃圾运输汽车。 

本发明解决上述技术问题的技术方案如下： 

一种吊装压实推卸的垃圾运输汽车，是由垃圾运输汽车的车厢安装有推卸机构与在车厢的顶板上安装有顶板压实器，卸口定位座，可平移、机座升降机构的旋臂起升吊机，后门开关机构及液压操纵控制系统构成； 

其特征是：旋臂起升吊机安装在机座升降机构上，工作时旋臂起升吊机可移到车厢顶的导轨上平移进行起吊作业，不工作时旋臂起升吊机可移置于机座升降机构上，然后下置在车头与车厢之间及车厢的顶面以下的位置上，并使旋臂起升吊机在折叠状态时的最顶部稍低于车厢的顶面； 

所述的汽车包括如下机件的构成： 

A)推卸机构的推板通过推杆由安装有封闭纲丝绳的液压卷扬机牵引前后移动而将垃圾卸下后再复位，其机构为，在垃圾运输汽车(1)车厢的底板(2)与前板(3)上的左右两边分别安装有推杆水平导槽(4)、推卸滑轮(37)、推卸液压卷扬机(6)，推板(7)安装在推杆(8)上，左右两条推卸钢丝绳(9)分别在液压卷扬机(6)绕上数圈后绕过推卸滑轮(37)，推卸钢丝绳(9)的两端固定在推杆(8)上，推卸钢丝绳(9)形成封闭状态，通过推卸液压卷扬机(6)的正反转牵引推杆(8)、推板(7)前后移动而将垃圾卸下后再复位，在底板(2)的四周开有排水槽(10)，可将装压垃圾时产生的污水集中排入污水箱(11)； 

B)顶板压实器由顶板(12)、顶板横杠(17)，在车厢两侧开有顶板横杠垂直导槽(18)，由安装在车厢底板(2)两边上的若干个液压缸(19)、液压缸(19)活塞杆顶端联结顶板(12)构成； 

C)卸口定位座为，在顶板(12)上均布着若干个卸口定位座(13)，还包括有卸口挡板(14)，卸口挡板推柄(15)，卸口挡板支块(41)卸口挡板液压油缸(42)，卸口盖板(16)，当需启动顶板压实器压实垃圾时，先启动卸口挡板液压油缸(42)，使卸口挡板(14)封住卸口定位座(13)，当顶板(12)回升时，将卸口挡板(14)复 位不再封住卸口定位座(13)，以继续装入垃圾； 

D)所述的吊机由以下机构组成： 

吊机的起升机构为，吊臂(20)，吊臂滑轮(5)、吊钩(21)安装在吊臂(20)的顶端，并与提升液压卷扬机(34)，用吊升钢丝绳(38)连接；吊臂(20)通过吊臂转动轴(50)与机架(39)连接并安装在大齿轮(22)上； 

吊机的回转机构为，底座(23)、平面轴承(24)上的大齿轮(22)与连着回转液压马达(35)的回转小齿轮(36)啮合连接，大齿轮(22)通过轴承(25)、中轴(26)与底座(23)连接构成； 

吊机的平移机构由导轨(29)及在导轨(29)中间的齿条(30)，沿着车厢右边纵向安装，平移液压马达(27)连接的平移小齿轮(28)与齿条(30)啮合连接，两平动轮(31)安装在导轨(29)内； 

吊机的折叠机构由安装在大齿轮(22)的多级液压缸(32)连接吊臂(20)构成，吊臂(20)通过机架(39)、中轴(26)与底座(23)连接；