[实用新型]车船空调用弧形换热器系统有效
| 申请号： | 201320004889.1 | 申请日： | 2013-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN203068678U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 金小柱 | 申请（专利权）人： | 上海普圣压缩机有限公司 |
| 主分类号： | F24F1/18 | 分类号： | F24F1/18 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人： | 陈伟勇 |
| 地址： | 201316 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车船 调用 弧形 换热器 系统 | ||
1.车船空调用弧形换热器系统，包括换热器主体，所述换热器主体包括一冷凝盘管，其特征在于，所述冷凝盘管呈弧形。
2.根据权利要求1所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述冷凝盘管呈圆弧形。
3.根据权利要求2所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述换热器主体包括一散热盘管，所述散热盘管呈圆弧形。
4.根据权利要求3所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述换热器主体还包括一外机用换气扇，所述外机用换气扇位于所述冷凝盘管中。
5.根据权利要求4所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述外机用换气扇位于所述冷凝盘管的圆心处。
6.根据权利要求4所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述换热器主体还包括一内机用换气扇，所述内机用换气扇位于所述散热盘管中。
7.根据权利要求6所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述外机用换气扇和所述内机用换气扇共用一个驱动电机。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述换热器主体还包括一压缩机，所述冷凝盘管设有一开口，所述压缩机位于所述开口处。
9.根据权利要求8所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述冷凝盘管上设有散热翅片，所述散热翅片垂直于所述冷凝盘管的弧形面。
10.根据权利要求8所述的车船空调用弧形换热器系统，其特征在于：所述换热器系统，还包括一换热器外壳，所述换热器主体位于所述换热器外壳内，所述换热器外壳上与所述外机用换气扇相对的位置开有通风口。
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