[实用新型]电动汽车电池组散热装置有效
| 申请号： | 201320010099.4 | 申请日： | 2013-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN202997010U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李鑫;文群;李吉;程志刚 | 申请（专利权）人： | 南京普斯迪尔电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 陈静 |
| 地址： | 210016 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池组 散热 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电池组散热装置，其特征在于：包括若干个散热片和温度感应系统；所述散热片为L型，其包括可插入电池组两块电池单体之间的插入面，和设置于所述插入面的一边端并与所述插入面垂直的散热面，所述插入面的宽度小于电池单体的宽度；所述温度感应系统安装在一个散热片的插入面上，并与电池箱的控制系统电连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池组散热装置，其特征在于：所述温度感应系统安装在位于电池组中间位置的散热片的插入面的中心位置上。
3.根据权利要求2所述的电动汽车电池组散热装置，其特征在于：所述温度感应系统包括温度传感器和信号线，温度传感器安装在位于电池组中间位置的散热片的插入面上，信号线分别与温度传感器和电池箱的控制系统电连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动汽车电池组散热装置，其特征在于：所述散热片的插入面上设置电池膨胀槽孔。
5.根据权利要求4所述的电动汽车电池组散热装置，其特征在于：所述电池膨胀槽孔为两个平行对称的长条槽孔。
6.根据权利要求5所述的电动汽车电池组散热装置，其特征在于：所述散热片的散热面设置隔断。
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