[实用新型]滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，特别涉及一种滑板车。

背景技术

滑板车是一种双轮代步工具，其利用牛顿第三定律，靠人体施加给地面的作用力获得人体对滑板车的反作用力进而使滑板车向前滑动。滑板车是是一种简单的省力运动机械，由于其速度适中，好学易操纵，因此既可以作为青少年新一代的潮流运动产品，也可以作为成年人在大城市的代步工具。通过使用滑板车，能够对青少年正在发育完善的平衡系统起到良好的锻炼效果。

现有滑板车一般均为可折叠式的，即滑板车的前叉管与踏板之间的角度可以改变，其结构一般由把手、前叉管、前轮和后轮组成。前轮与把手分别设置在前叉管的两端，踏板的两端分别与后轮以及折叠机构连接，并通过折叠机构将踏板与前叉板靠近前轮的一侧连接。

通过这种方式能够减小滑板车的体积，便于携带。然而现有滑板车的折叠机构的各个零件连接后会形成一个较大的空隙，许多零件都在这个缝隙内运动。在实际使用过程中很容易造成异物进入而影响零件的运动轨迹，进而导致折叠机构丧失其功能。如果有使用者不慎摔倒还有可能造成手指或身体其它部位进入折叠机构内部，造成肢体损伤，严重时可能会致残。

实用新型内容

本实用新型提供一种滑板车，其具有半封闭的折叠机构，能够防止异物的进入。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的，

滑板车，包括前叉管、踏板、前轮、后轮以及折叠机构；所述前叉管的一端与所述前轮转动连接；所述踏板的一端与所述后轮转动连接，另一端设置有两片滑片；两片所述滑片均垂直于所述踏板，且并排布置；所述前叉管与所述滑片通过所述折叠机构连接；

所述折叠机构包括前叉管套管、连接管、限位构件以及设置于所述连接管的内部用于通过弹力使所述连接管与所述限位构件能够时刻保持相互远离的趋势的弹性构件；所述前叉管套管套在所述前叉管外围；所述连接管的一端与所述前叉管套管的一侧连接，另一侧位于两片所述滑片之间且与两片所述滑片铰接；两片所述滑片之间还设置有用于限制所述连接管向远离所述后轮的方向转动的限位装置；所述连接管的内部设置有一限位柱；

所述限位构件的一端位于两片所述滑片之间且与两片所述滑片铰接，另一端设有一沿其长度方向延伸的凸出部；所述限位构件与所述滑片的铰接部位位于所述连接管与所述滑片的铰接部位靠近所述后轮的一侧；所述凸出部处于所述连接管的内部；

当所述限位构件的延伸方向与所述连接管的延伸方向相同时，所述连接管远离所述前轮的侧壁的端面与所述限位构件相抵；所述凸出部与所述侧壁的内表面相抵；所述连接管与所述限位装置相抵；

所述限位构件远离所述凸出部的一侧设置有一挂钩；所述挂钩的转动轨迹与所述限位柱的转动轨迹存在一个结合处，使所述挂钩钩住所述限位柱，进而限制所述连接管与所述限位构件朝所述后轮的转动。

进一步地，前述的滑板车中，所述连接管内还设置有固定柱；所述弹性构件为人字簧，所述人字簧的弯折部分套在所述固定柱上；所述人字簧的两端分别与所述连接管以及所述限位构件相抵。

进一步地，前述的滑板车中，所述人字簧与所述连接管相抵的端部成弧状凸起，凸出方向指向所述连接管；所述人字簧与所述限位构件相抵的端部也成弧状凸起，凸出方向指向所述限位构件。

进一步地，前述的滑板车中，所述限位装置为能够限制/解除限制所述滑片与所述连接管之间的相对位置的快拆组件。

进一步地，前述的滑板车中，还包括联动轴以及联动扳手；

所述限位构件与所述联动轴固定连接，且通过所述联动轴与两片所述滑片铰接；所述联动扳手与所述联动轴的一端固定连接，且其沿所述联动扳手的径向延伸。

进一步地，前述的滑板车中，所述连接管远离所述前叉管套管的一端设置有凹槽；

当所述挂钩钩住所述限位柱时，所述联动轴卡在所述凹槽的内部。

进一步地，前述的滑板车中，所述联动扳手上设置有用于防滑的褶皱。

进一步地，前述的滑板车中，所述前叉管与所述前轮通过前减振装置连接。

进一步地，前述的滑板车中，所述前叉管与所述后轮通过后减振装置连接。

进一步地，前述的滑板车中，所述连接管的径向截面为方形。