[实用新型]一种手动换挡器倒挡限位结构有效
| 申请号： | 201320013369.7 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203131006U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 成宗胜;袁洁;郭洪涛;张兵舰;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 手动 换挡 器倒挡 限位 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种手动换挡器倒挡限位结构，包括换挡器的限位压盖（3）以及换挡器手柄总成（1）上的限位套管（2），其特征在于：限位套管（2）底部为一底面（22）和一凸台（21）构成的阶梯形结构，操纵杆（4）穿过该底面（22）的中部；限位压盖（3）的顶端弧形面上具有一向上延伸的的限位块（31）；换挡器倒挡时，限位块（31）卡入凸台（21）与操纵杆（4）之间的空隙并抵靠在底面（22）上。
2.根据权利要求1所述的一种手动换挡器倒挡限位结构，其特征在于：限位块（31）的顶面（32）与限位套管（2）的底面（22）为相适配的平面或斜面或V型面。
3.根据权利要求1或2所述的一种手动换挡器倒挡限位结构，其特征在于：限位块（31）卡入凸台（21）与操纵杆（4）之间时，限位块（31）与凸台（21）两者相对的侧壁均为平面。
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