[实用新型]一种用于汽车空调出风口的拨轮调节组件有效
申请号: | 201320013611.0 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN203024366U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 郑洋;王骏 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 风口 调节 组件 | ||
1.一种用于汽车空调出风口的拨轮调节组件,包括出风口壳体,安装在所述出风口壳体的侧面的中心轴,所述中心轴上安装有拨轮本体,其特征在于,所述拨轮本体的圆盘面上形成封闭的开口,从所述开口的边缘延伸出凸起的接触部,所述出风口壳体的侧面还设有用于作用所述接触部的第一档位部和第二档位部。
2.根据权利要求1所述的拨轮调节组件,其特征在于,所述出风口壳体的侧面上还设有与所述中心轴同心的弧形档位块,所述弧形档位块上间隔设置凸起的所述第一档位部和所述第二档位部。
3.根据权利要求2所述的拨轮调节组件,其特征在于,所述接触部朝向所述中心轴凸起,所述第一档位部和所述第二档位部形成在所述弧形档位块的外缘上。
4.根据权利要求2所述的拨轮调节组件,其特征在于,所述接触部朝向所述拨轮本体的外圆凸起,所述第一档位部和所述第二档位部形成在所述弧形档位块的内缘上。
5.根据权利要求1所述的拨轮调节组件,其特征在于,所述开口的边缘形成两个弧形边,所述接触部位于两个所述弧形边之间。
6.根据权利要求1所述的拨轮调节组件,其特征在于,所述出风口壳体的侧面上还设有两个用于限定所述拨轮本体的转动幅度的限位块,所述拨轮本体的外圆上设置有半圆形的包边,所述包边的两端分别朝向所述限位块延伸并与两个所述限位块抵触。
7.根据权利要求6所述的拨轮调节组件,其特征在于,所述包边上形成防滑纹。
8.根据权利要求1所述的拨轮调节组件,其特征在于,还包括设置在所述出风口壳体的侧面上的转轴,所述转轴通过摇臂与连杆连接,所述连杆通过球头铰链分别与所述拨轮本体的外圆和所述摇臂连接。
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