[实用新型]环保便携收折式手拉车有效
申请号: | 201320015563.9 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN203268079U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 罗正伟 | 申请(专利权)人: | 罗正伟 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400050 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 便携 收折式手 拉车 | ||
1.一种环保便携收折式手拉车,其包括可收折的车身、可滑动的冂型手把、带盖的立方体盒体;其特征是:所述可收折车身包括:中心拉杆、两侧拉杆、支架总成、滚轮组、布袋;所述手把在盒体一端,手把两侧均安置在盒体内部两侧滑槽中;所述盒体由盒盖和盒槽构成,盒体另一端安装有连动车身的圆柱管,由半圆卡销将其安装在半圆卡槽内;将车身收拢后可带动圆柱管旋转折叠入盒体内,推入手把扣上盒盖,所述车体达到体积最小便携状态;将车身展开,拉出手把扣上盒盖,所述车体达到体积最大载物状态。
2.根据权利要求1所述的环保便携收折式手拉车,其特征是:所述中心拉杆和两侧拉杆分别由多节大小配套的柱形中空杆组合而成,每个中空杆两端均安装有弹簧定位销和定位销孔,最大的空心杆底部装有固定槽,所述固定槽内置螺纹套,外有多个凹槽;最大的空心杆外部装有滑套,滑套的凹槽和固定槽相对应。
3.根据权利要求1所述的环保便携收折式手拉车,其特征是:所述支架总成包括:载物支架组、负重支架组、限位连动拉杆;其中载物支架组由载物支杆、支撑支杆组成;负重支架组由负重支杆、支撑支杆组成;限位连动拉杆由多根连动支杆和滑套组成;它们的组合方式为:载物支杆共五根成凹形分为两组,第一组有两根,其一端分别铰接在中心拉杆的滑套凹槽内,另一端分别铰接在两侧杆的固定卡槽内;其余三根载物支杆的一端分别铰接在中心拉杆的滑套凹槽内,另一端则向外侧均匀延伸;其中,中间的载物支杆外装有一个滑套, 所述滑套至中心拉杆的滑套之间有拉簧,所述滑套的滑动位置由载物支杆与支撑支杆的铰接处进行限位;所述支撑支杆共七根成方型,其中五根支撑支杆用于支撑载物支杆,一端分别铰接在载物支杆上,另一端分别铰接在中心支杆底部的固定卡槽内;剩余两根一端分别铰接在中心支杆底部的固定卡槽内,另一端铰接在负重支杆上;所述的负重支杆有两根成凹状,其一端分别铰接在中心拉杆的滑套凹槽内,另一端倾斜向地面延伸,并和支撑拉杆进行限位铰接;所述限位连动支杆共二组;第一组共两根成圆柱体,其中一根一端铰接在左侧拉杆外的滑套凹槽内,另一根的一端铰接在右侧拉杆外的滑套凹槽内接,它们的别一端分别铰接在第一组载物支杆与支撑支杆的铰接点上;连动支杆第二组两根成凹槽形,一端分别铰接在侧拉杆底部固定卡槽内,别一端铰接在中间载物支杆的滑套上。
4.根据权利要求1所述的环保便携收折式手拉车,其特征是:所述滚轮组由轴承套、轴承和滚轮组成;轴承套底部成圆状,中间有孔,上端成圆柱体带螺纹,轴承穿在轴承套内,滚轮装在轴承两边,共三组;每组两个滚轮,滚轮直径和盒体内高相等,分别安装在中心拉杆和两侧拉杆底部两侧,由轴承套的螺纹柱拧进所述拉杆底部固定槽的螺纹套内,再用螺纹销穿孔固定,成倒T字型。
5.根据权利要求1所述的环保便携收折式手拉车,其特征是:所述布袋是用雨布制成,其底部和载物支杆套接在一起,正面和两侧拉杆套接在一起。
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