[实用新型]发动机排气管

权利要求书

1.一种发动机排气管，包括连接在一起的转接管（1）、弯管（2）和直管（3），其特征是，转接管、弯管和直管均为内外两层的双层结构，内层的外壁和外层的内壁之间的间隙构成冷却水道（4），内层的内腔构成废气通道（5），转接管、弯管和直管的冷却水道连通，转接管靠近进气端的外壁上设有进水嘴（6），直管靠近出气端的外壁上设有出水嘴（7），进水嘴和出水嘴均与冷却水道连通。

2.根据权利要求1所述的发动机排气管，其特征是，转接管的两端分别连接有连接台（8）和第一法兰（9），弯管的两端分别连接第二法兰（10）和第三法兰（11），直管的两端分别连接第四法兰（12）和第五法兰（13），第一法兰和第二法兰连接紧固，第三法兰和第四法兰连接紧固，第一法兰、第二法兰、第三法兰、第四法兰的端面均设有若干个和冷却水道连通的连通孔（14），第一法兰和第二法兰上的连通孔一一相对设置，第三法兰和第四法兰上的连通孔一一相对设置。

3.根据权利要求2所述的发动机排气管，其特征是，第一法兰和第二法兰之间以及第三法兰和第四法兰之间均垫有石棉垫片（15）。

4.根据权利要求2所述的发动机排气管，其特征是，转接管的连接台呈菱形，连接台端面靠近边缘位置设有两个装配孔（16），连接台中间设有圆柱形凸台（17），凸台截面呈圆环形，凸台内腔与废气通道连通。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的发动机排气管，其特征是，转接管包括连接在一起的进气段（18）、中间段（19）和出气段（20），进气段和出气段均呈直角弯管结构；中间段呈圆台形结构，圆台形中间段的小径端与进气段连接，大径端与出气段连接。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的发动机排气管，其特征是，直管中间粗两端细，直管的孔径从中间位置向两端位置逐渐收拢。

7.根据权利要求5所述的发动机排气管，其特征是，连接台上的两个装配孔中心的连线与圆台形中间段的中心线之间的夹角α₁为74±0.5度。

8.根据权利要求2所述的发动机排气管，其特征是，转接管的连接台的端面和第一法兰端面之间的夹角α₂为28±0.5度。

9.根据权利要求2所述的发动机排气管，其特征是，弯管两端的第二法兰端面和第三法兰端面之间的夹角为90度，第二法兰端面的垂线和第三法兰端面的垂线相互垂直。